מוצרים
מטען חכם לרכב חשמלי ברמה 2 48 אמפר
תחנת טעינה לרכב חשמלי ברמה 2 של Green Science Home - זמינה עםתקע NEMA 14-50 או תקע NEMA 6-50 או תקע קשיח
ערימת טעינה היא תעשייה מתפתחת, רוב האנשים עשויים להרגיש באופן תת-מודע שמדובר במוצר היי-טק, ולכן השימוש או התפקוד שלו אינם מובנים במיוחד, חוששים מסכנה, וקשה להשתמש או לתחזק, אך למעשה מדובר באותו עיקרון כמו מכשירי חשמל ביתיים, התפקיד העיקרי הוא טעינת כלי רכב חשמליים. וכעת ערימת הטעינה עברה בהדרגה סטנדרטיזציה, התקנה, שימוש, לאחר מכירה ותחזוקה הפכו מאוחדים במיוחד.
- מתאים לכל כלי הרכב החשמליים וה-PHEVS:
- תקע Green Science NEMA 14-50 או תקע NEMA 6-50 הוא תחנת טעינה פשוטה, עוצמתית, עמידה וניידת לרכב חשמלי, המתאימה למזג אוויר רגיל וקר. תואם לכל כלי הרכב החשמליים והפחמן היברידי הנמכרים בצפון אמריקה.
- בטוח ואמין:
- מיוצר לפי תקן UL. IP65 (עמיד במים), עמיד באש. הגנות מפני זרם יתר, מתח יתר, תת-מתח, דיודה חסרה, תקלת הארקה וטמפרטורת יתר.
- בקרת אפליקציה חכמה:
- משתמשים יכולים לבחור להחליק את הכרטיס או את שלט האפליקציה ובדרכים אחרות כדי להתחיל טעינה, מה שהופך את שיטת הטעינה לנוחה יותר.
- קל להתקנה ולשימוש:
- חסכו מאות דולרים בהתקנה - פשוט התקינו שקע 14-50R פשוט ואתם מוכנים לחבר את מטען הרכב החשמלי שלכם. קל להובלה. קל להסרה מתושבת ההרכבה ולהובלה בין מיקומים שונים. מארז PC אטום למים ולאוויר מסוג NEMA-4.
הגמישות לעבודה עם כל בית
שקע בקיר פשוט לא מספיק, מטען ביתי גמיש שיכול לספק 48 אמפר מקסימום של הספק.
עובד עם כל מכשיר חשמלי
אנשים תוהים כיצד ניתן להשתמש באותו מוצר עבור מכוניות חשמליות שונות. למעשה, ניתן לחלק את ערימת הטעינה לשני חלקים, אחד הוא הלוח הראשי, השני הוא ראש האקדח; אם מדובר במכונית חשמלית אירופאית, צריך רק להחליף את לוח האם וראש האקדח כדי לעמוד בתקנים האירופיים; אם מדובר במכונית חשמלית המיוצרת באמריקה, צריך רק להחליף את לוח האם וראש האקדח כדי לעמוד בתקן האמריקאי.
מותקן על קיר או מותקן על הדום
על מנת לענות על צרכי לקוחות שונים, לדוגמה, לחלק מהלקוחות יש חניונים פתוחים בבית, לחלקם חניונים תת-קרקעיים מקורים, ולקוחות מסוימים אינם רוצים לתלות על הקיר מסיבות אסתטיות, לכן אנו מספקים שתי גרסאות של ערימות טעינה עם עמודים וערימות טעינה שניתן לתלות על הקיר.
| דֶגֶם | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
| ספק כוח | L1+L2+קרקע | ||
| מתח מדורג | 240V AC רמה 2 | ||
| זרם מדורג | 32א | 40A | 48א |
| תדירות | 60 הרץ | 60 הרץ | 60 הרץ |
| הספק מדורג | 7.5 קילוואט | 10 קילוואט | 11.5 קילוואט |
| מחבר טעינה | SAE J1772 סוג 1 | ||
| אורך כבל | 3.5 מטר (11.48 רגל), 5 מטר (16.4 רגל) או 7.5 מטר (24.6 רגל) | ||
| כבל חשמל קלט | NEMA 14-50 או NEMA 6-50 או קשיח | ||
| קַרפִּיף | מחשב 940A +ABS | ||
| מצב בקרה | חבר והפעל / כרטיס RFID / אפליקציה | ||
| עצירת חירום | כֵּן | ||
| לַאִינטֶרנֶט | WIFI / בלוטות'/RJ45/4G (אופציונלי) | ||
| פּרוֹטוֹקוֹל | OCPP 1.6J | ||
| מד אנרגיה | אופציונלי | ||
| הגנת IP | NEMA סוג 4 | ||
| RCD | מזהה CCID 20 | ||
| הגנה מפני פגיעות | IK10 | ||
| הגנה חשמלית | הגנה מפני זרם יתר, הגנה מפני זרם שיורי, הגנה מפני הארקה, הגנה מפני נחשולי מתח, הגנה מפני מתח יתר/מתחת, הגנה מפני טמפרטורת יתר/מתחת | ||
| הסמכה | ה-FCC | ||
| סטנדרטי מיוצר | SAE J1772, UL2231 ו-UL 2594 | ||
מטען איזון עומסים דינמי לרכב חשמלי הוא מכשיר המבטיח שמירה על מאזן האנרגיה הכולל של המערכת. מאזן האנרגיה נקבע על ידי עוצמת הטעינה וזרם הטעינה. עוצמת הטעינה של מטען איזון העומסים הדינמי לרכב חשמלי נקבעת על ידי הזרם הזורם דרכו. הוא חוסך אנרגיה על ידי התאמת קיבולת הטעינה לדרישה הנוכחית.
חברת Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd נוסדה בשנת 2016, ממוקמת באזור ההיי-טק הלאומי של צ'נגדו. אנו מקדישים את עצמנו למתן פתרונות חבילת טעינה לרכבים חשמליים ופתרונות טעינה חכמים. עם הניסיון של המותג הגלובלי שלנו ונוכחות בינלאומית ביותר מ-40 מדינות, Green Science מחויבת לפתרונות אנרגיה ירוקה המשלבים חומרה, תוכנה ותמיכה עבור כל צרכי לקוחותינו המשתנים.
הערך שלנו הוא "תשוקה, כנות, מקצועיות". כאן תוכלו ליהנות מצוות טכני מקצועי שיפתור את הבעיות הטכניות שלכם; אנשי מכירות נלהבים שיספקו לכם את הפתרון המתאים ביותר לצרכים שלכם; בדיקה מקוונת או באתר המפעל בכל עת. לכל דרישה בנוגע למטען לרכב חשמלי, אל תהססו לפנות אלינו, בתקווה שתהיה לנו מערכת יחסים הדדית ארוכת טווח ותועלת הדדית בעתיד הקרוב.
אנחנו כאן בשבילכם!
