ערימת טעינה היא תעשייה מתפתחת, רוב האנשים עלולים להרגיש בתת מודע שזהו מוצר היי-טק, כך שלשימוש או תפקידו הוא לא מאוד מבין, חשש לסכנה, קשה לשימוש או תחזוקה, אבל למעשה זה אותו עיקרון כמו מכשירי חשמל ביתיים, התפקיד העיקרי הוא להטעין כלי רכב חשמליים. ועכשיו ערימת הטעינה עברה סטנדרטיזציה הדרגתית, ההתקנה, השימוש, לאחר המכירה, התחזוקה הפכו מאוחדים במיוחד.
הגמישות לעבודה עם כל בית
שקע בקיר פשוט לא חותך אותו, מטען ביתי גמיש שיכול לספק 48 אמפר מקסימום של כוח.
עובד עם כל EV
אנשים תוהים כיצד ניתן להשתמש באותו מוצר עבור מכוניות חשמליות שונות. למעשה, ניתן לחלק את ערימת הטעינה לשני חלקים, האחד הוא הלוח הראשי, השני הוא ראש האקדח; אם זו מכונית חשמלית אירופאית, היא רק צריכה לשנות את לוח האם וראש האקדח כדי לעמוד בסטנדרטים האירופיים; אם מדובר במכונית חשמלית המיוצרת ביבשת אמריקה, אתה רק צריך לשנות את לוח האם וראש האקדח כדי לעמוד בתקן האמריקאי.
צמוד קיר או מותקן
על מנת לענות על הצרכים של לקוחות שונים, למשל, לחלק מהלקוחות יש חניונים פתוחים בבית, לחלק חניונים תת קרקעיים מקורים, ויש לקוחות שלא רוצים להיתלות על הקיר מסיבות אסתטיות, ולכן אנו מספקים שתי גרסאות של ערמות טעינה עם עמודים וערימות טעינה הניתנות לתלייה על הקיר.
דֶגֶם | GS-AC32-B01 | GS-AC40-B01 | GS-AC48-B01 |
ספק כוח | L1+L2+קרקע | ||
מתח מדורג | 240V AC רמה 2 | ||
נוכחי מדורג | 32א | 40A | 48A |
תדירות | 60 הרץ | 60 הרץ | 60 הרץ |
כוח מדורג | 7.5 קילוואט | 10 קילוואט | 11.5 קילוואט |
מחבר טעינה | SAE J1772 סוג 1 | ||
אורך כבל | 11.48 רגל (3.5 מ') 16.4 רגל. (5 מ') או 24.6 רגל (7.5 מ') | ||
כבל חשמל קלט | NEMA 14-50 או NEMA 6-50 או קשיח | ||
קַרפִּיף | PC 940A +ABS | ||
מצב שליטה | Plug&Play/כרטיס RFID/אפליקציה | ||
עצירת חירום | כֵּן | ||
לַאִינטֶרנֶט | WIFI/Bluetooth/RJ45/4G (אופציונלי) | ||
פּרוֹטוֹקוֹל | OCPP 1.6J | ||
מד אנרגיה | אופציונלי | ||
הגנת IP | NEMA סוג 4 | ||
RCD | CCID 20 | ||
הגנת השפעה | IK10 | ||
הגנה חשמלית | הגנה מפני זרם יתר, הגנת זרם שייר, הגנת קרקע, הגנה מפני נחשולי מתח, הגנה מפני מתח יתר/מתחת, הגנה מפני טמפרטורה מעל/מתחת | ||
הסמכה | FCC | ||
תקן מיוצר | SAE J1772, UL2231 ו-UL 2594 |
מטען EV דינמי לאיזון עומסים הוא מכשיר המבטיח שמאזן האנרגיה הכללי של המערכת נשמר. מאזן האנרגיה נקבע לפי כוח הטעינה וזרם הטעינה. עוצמת הטעינה של מטען EV דינמי לאיזון עומסים נקבעת על ידי הזרם הזורם דרכו. זה חוסך באנרגיה על ידי התאמת כושר הטעינה לביקוש הנוכחי.
Sichuan Green Science & Technology Co, Ltd, נוסדה בשנת 2016, ממוקמת באזור ההיי-טק הלאומי של צ'נגדו. אנו מחויבים במתן פתרונות חבילה לטעינת EV ופתרונות טעינה חכמים. עם הניסיון של המותג הגלובלי שלנו, ונוכחות בינלאומית בלמעלה מ-40 מדינות, Green Science מחויבת לפתרונות אנרגיה ירוקה המשלבים חומרה, תוכנה ותמיכה לכל הצרכים השונים של הלקוחות שלנו.
הערך שלנו הוא "תשוקה, כנות, מקצועיות". כאן תוכלו ליהנות מצוות טכני מקצועי כדי לפתור את הבעיות הטכניות שלכם; אנשי מכירות נלהבים לספק לך את המענה המתאים ביותר לצרכיך; בדיקה מקוונת או באתר המפעל בכל עת. כל דרישה לגבי מטען EV אנא אל תהסס לפנות אלינו, מקווה שתהיה לנו מערכת יחסים תועלת הדדית ארוכת טווח בעתיד הקרוב.
אנחנו כאן בשבילכם!