טעינת זרם חילופין לעומת זרם ישר: מהם ההבדלים?

חשמל הוא עמוד השדרה של כל כלי הרכב החשמליים. עם זאת, לא כל החשמל הוא באותה איכות. ישנם שני סוגים עיקריים של זרם חשמלי: AC (זרם חילופין) ו-DC (זרם ישר). בפוסט בבלוג זה, נחקור את ההבדלים בין טעינת AC ו-DC וכיצד הם משפיעים על תהליך הטעינה של כלי רכב חשמליים. אבל לפני שנעמיק בפרטים, בואו נבהיר משהו קודם. זרם חילופין הוא מה שמגיע מרשת החשמל (כלומר, שקע החשמל הביתי שלכם). זרם ישר הוא האנרגיה המאוחסנת בסוללת המכונית החשמלית שלכם.

טעינת רכב חשמלי: ההבדל בין AC ל-DC

 כוח DC

 זרם ישר (DC) הוא סוג של זרם חשמלי הזורם בכיוון אחד. שלא כמו זרם חילופין (AC), שמשנה כיוון מעת לעת, זרם ישר זורם בכיוון קבוע. הוא משמש לעתים קרובות במכשירים הדורשים מקור חשמל קבוע ויציב, כגון מחשבים, טלוויזיות וסמארטפונים. זרם ישר נוצר על ידי מכשירים כמו סוללות לרכבים חשמליים ופאנלים סולאריים, המייצרים זרימה קבועה של זרם חשמלי. שלא כמו זרם חילופין, שניתן להמיר אותו בקלות למתחים שונים באמצעות שנאים, זרם ישר דורש תהליך המרה מורכב יותר כדי לשנות את המתח שלו.

מתח AC

זרם חילופין (AC) הוא סוג של חשמל שמשנה כיוון מדי פעם. כיוון מתח וזרם החילופין משתנה מעת לעת, בדרך כלל בתדר של 50 או 60 הרץ. כיוון הזרם והמתח החשמלי מתהפך במרווחי זמן קבועים, ולכן זה נקרא זרם חילופין. זרם החילופין זורם דרך קווי החשמל אל תוך הבית, שם הוא נגיש דרך שקעי החשמל.

יתרונות וחסרונות של טעינה AC ו-DC

 יתרונות טעינת AC:

1. נגישות. טעינת AC נגישה לרוב האנשים מכיוון שניתן לעשות זאת באמצעות שקע חשמלי סטנדרטי. משמעות הדבר היא שנהגי רכב חשמלי יכולים לטעון בבית, בעבודה או במקומות ציבוריים ללא ציוד או תשתית מיוחדים.
2. בטיחות. טעינת זרם חילופין נחשבת בדרך כלל בטוחה יותר משיטות טעינה אחרות מכיוון שהיא מספקת חשמל בצורת גל סינוס, אשר פחות נוטה לגרום להתחשמלות מאשר צורות גל אחרות.

1. סבירות. טעינת AC זולה יותר משיטות טעינה אחרות מכיוון שהיא אינה דורשת ציוד או תשתית מיוחדים. זה הופך אותה לאופציה חסכונית יותר עבור רוב האנשים.

חסרונות טעינת AC:

1. זמני טעינה איטיים.למטעני AC יש עוצמת טעינה מוגבלת והם איטיים יותר מתחנות DC, דבר שיכול להיות חיסרון עבור כלי רכב חשמליים הדורשים טעינה מהירה בכביש, כמו אלה המשמשים לנסיעות למרחקים ארוכים. זמני טעינה לטעינת AC יכולים לנוע בין מספר שעות לימים, תלוי בקיבולת הסוללה.

1. יעילות אנרגטית.מטעני AC אינם חסכוניים באנרגיה כמו תחנות טעינה אולטרה-מהירות מכיוון שהם דורשים שנאי כדי להמיר את המתח. תהליך המרה זה גורם לאובדן אנרגיה מסוים, דבר שיכול להיות חיסרון עבור אלו הדואגים ליעילות אנרגטית.

האם עדיף לטעינה AC או DC?

זה תלוי בצורכי הטעינה שלכם. אם אתם נוסעים למרחקים קצרים על בסיס יומי, טעינה סדירה באמצעות מטען AC אמורה להספיק. אבל אם אתם תמיד בדרכים ונוסעים למרחקים ארוכים, טעינת DC היא האפשרות הטובה יותר, מכיוון שתוכלו לטעון את הרכב החשמלי שלכם במלואו בפחות משעה. שימו לב שטעינה מהירה תכופה עלולה לגרום לפגיעה בסוללה מכיוון שההספק הגבוה מייצר יותר מדי חום.

האם רכבים חשמליים פועלים על זרם חילופין או זרם ישר?

כלי רכב חשמליים פועלים על זרם ישר. הסוללה ברכב חשמלי אוגרת אנרגיה חשמלית בפורמט DC, והמנוע החשמלי שמפעיל את הרכב פועל גם הוא על זרם ישר. לצורכי טעינת הרכב החשמלי שלכם, בדקו את קולקציית המטענים, המתאמים ועוד של Lectron עבור רכבי Tesla ו-J1772 חשמליים.