לפי דיווחים, איגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA) אמר שכדי לעמוד בביקוש העתידי, האיחוד האירופי צריך להוסיף כמעט פי שמונה ממספרעמדות טעינה חדשות לרכב חשמליבכל שנה מאשר ב-2023.
בשנת 2023, יותר מ-150,000עמדות טעינה ציבוריותהותקנו ברחבי האיחוד האירופי, עם סך של יותר מ-630,000. ACEA מסרה בהצהרה כי התוכנית של האיחוד האירופי היא להביא את המספר הכולל של עמדות הטעינה הציבוריות באזור ל-3.5 מיליון עד 2030. משמעות הדבר היא כי יהיה צורך להתקין כ-410,000 עמדות טעינה ציבוריות מדי שנה. עם זאת, ACEA הזהירה כי הביקוש של בעלי רכבים חשמליים חרג במהירות מהיעד הזה, עם קצב הגידול של מכירות כלי רכב חשמליים באיחוד האירופי פי שלושה מזה של התקנות עמדות טעינה בין 2017 ל-2023.
"אנחנו מאוד מודאגים מכך שבניית התשתיות לא עמדה בקצב הצמיחה של טהוררכב חשמלימכירות בשנים האחרונות. יתרה מכך, 'פער התשתית' הזה עשוי להתרחב עוד יותר בעתיד", אמר מזכ"ל ACEA בהצהרה.
ACEA מעריכה שהאיחוד האירופי זקוק ל-8.8 מיליון עמדות טעינה חדשות עד 2030 כדי לענות על הביקוש בשוק. זה שווה ערך ל-1.2 מיליון עמדות טעינה חדשות בשנה, פי שמונה מהמספר שהותקן בשנה שעברה. מזכ"ל ACEA הוסיף: "יש להגביר את ההשקעה בתשתית טעינה ציבורית בדחיפות אם ברצוננו לסגור את פער התשתיות ולהשיג את יעדי הפחתת הפליטות שלנו".
בטי יאנג
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה ושות', בע"מ
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
אתר אינטרנט: www.cngreenscience.com
זמן פרסום: יוני-12-2024
