• סינדי:+86 19113241921

דֶגֶל

חֲדָשׁוֹת

האם מטענים לרכב חשמלי אוניברסלי?

ניתן לסווג טעינת EV לשלוש רמות שונות. רמות אלו מייצגות את תפוקות הכוח, ולכן מהירות הטעינה, הנגישות לטעינת מכונית חשמלית. לכל רמה יש סוגי מחברים ייעודיים המיועדים לצריכת חשמל נמוכה או גבוהה, ולניהול טעינת AC או DC. רמות טעינה שונות עבור המכונית החשמלית שלך משקפות את המהירות והמתח שבהם אתה מטעין את הרכב שלך. בקיצור, מדובר באותם תקעים סטנדרטיים לטעינה ברמה 1 ורמה 2 ויהיו להם מתאמים ישימים, אך יש צורך בתקעים בודדים לטעינה מהירה DC ​​המבוססים על מותגים שונים.

טעינה ברמה 1 (120 וולט AC)
מטענים ברמה 1 משתמשים בתקע AC 120 וולט וניתן לחבר אותם פשוט לשקע חשמל רגיל. ניתן לעשות זאת עם כבל EVSE ברמה 1 בעל תקע ביתי סטנדרטי בעל שלושה שיניים בקצה אחד לשקע ומחבר J1722 סטנדרטי לרכב. בחיבור לתקע 120V AC, קצבי הטעינה מכסים בין 1.4kW ל-3kW ועשויים להימשך בין 8 ל-12 שעות בהתאם לקיבולת הסוללה ומצבה.

טעינה ברמה 2 (240 וולט AC)
טעינה ברמה 2 מכונה בעיקר טעינה ציבורית. אלא אם כן יש לך מערך ציוד טעינה ברמה 2 בבית, רוב המטענים ברמה 2 נמצאים באזורי מגורים, חניונים ציבוריים ומקומות עבודה ומסחר. מטענים ברמה 2 דורשים התקנה ומציעים טעינה באמצעות תקעים של 240V AC. הטעינה נמשכת בדרך כלל בין שעה ל-11 שעות (תלוי בקיבולת הסוללה) עם קצב טעינה של 7kW עד 22kW עם מחבר מסוג 2. לדוגמה, ל-KIA e-Niro, המצויד בסוללה של 64kW, זמן טעינה משוער של 9 שעות באמצעות מטען מסוג 2 המשולב ב-7.2kW.

טעינה מהירה DC ​​(טעינה ברמה 3)
טעינה ברמה 3 היא הדרך המהירה ביותר להטעין רכב חשמלי. למרות שאולי אינם נפוצים כמטענים ברמה 2, ניתן למצוא מטענים ברמה 3 גם בכל מיקומים צפופים. בניגוד לטעינה ברמה 2, ייתכן שחלק מהמכוניות החשמליות לא יהיו תואמות לטעינה ברמה 3. גם מטענים ברמה 3 דורשים התקנה ומציעים טעינה באמצעות תקעים של 480V AC או DC. זמן הטעינה יכול לקחת בין 20 דקות לשעה עם קצב טעינה של 43kW עד 100+kW עם מחבר CHAdeMO או CCS. גם למטענים ברמה 2 וגם למטענים 3 יש מחברים קשורים לתחנות הטעינה.

כפי שקורה בכל מכשיר הזקוק לטעינה, מצברי המכונית שלך יפחתו ביעילות עם כל טעינה. עם טיפול נאות, מצברים לרכב יכולים להחזיק יותר מחמש שנים! עם זאת, אם אתה משתמש במכונית שלך מדי יום בתנאים ממוצעים, יהיה טוב להחליף אותו לאחר שלוש שנים. מעבר לנקודה זו, רוב המצברים לרכב לא יהיו אמינים באותה מידה ועלולים להוביל למספר בעיות בטיחות.


זמן פרסום: 25-3-2022