מדריך מקיף לתהליך הטעינה של תחנת טעינה מסוג 2

תחנת טעינה מסוג 2 היא אחת ממתקני הטעינה הפופולריים ביותר בשוק הרכבים החשמליים כיום. הבנת תהליך הטעינה שלה חיונית לבעלי רכבים חשמליים ולאנשי מקצוע בתעשייה. מאמר זה יספק מבוא מפורט לתהליך הטעינה של תחנת טעינה מסוג 2, ויסייע לכם להבין ולהשתמש טוב יותר בציוד טעינה מתקדם זה.

ראשית, לפני השימוש בעמדת טעינה מסוג 2, חיוני לוודא שהרכב תואם לתקן זה. רוב כלי הרכב החשמליים המודרניים תומכים בעמדת טעינה מסוג 2, מה שהופך אותה לבחירה אוניברסלית ונוחה.

לאחר מכן, מצא עמדת טעינה מסוג 2 וחנה את רכבך במקום המיועד. לאחר אישור הזמינות והמוכנות של עמדת הטעינה, קח את אקדח הטעינה והכנס אותו לשקע הטעינה של הרכב. בשלב זה, עמדת טעינה מסוג 2 תזהה את הרכב באופן אוטומטי ותתחיל בתהליך הטעינה.

במהלך האתחול, תחנת טעינה מסוג 2 תחליף נתונים עם הרכב באמצעות פרוטוקול התקשורת המובנה שלה כדי לקבוע את המצב הנוכחי של הסוללה ואת פרמטרי הטעינה האופטימליים. תהליך זה מבטיח את הבטיחות והיעילות של סבב הטעינה.

לאחר השלמת האתחול, תהליך הטעינה מתחיל רשמית. תחנת טעינה מסוג 2 משתמשת בזרם ישר בעל הספק גבוה לטעינה מהירה, עם הספק פלט הנע בין 50 קילוואט ל-350 קילוואט. זה מקצר משמעותית את זמן הטעינה, שבדרך כלל לוקח רק 30 עד 60 דקות לטעון את הסוללה מ-20% ל-80%.