העלייה המהירה במכירות הרכב החשמלי בארה"ב עולה על הצמיחה של תשתיות טעינה ציבוריות, מהווה אתגר לאימוץ EV נרחב.
ככל שרכבים חשמליים גדלים ברחבי העולם, הצורך באפשרויות טעינה נוחות הוא קריטי. בעוד תחנות טעינה קבועות היו הפיתרון המסורתי,רכבי טעינה של EVמציעים אלטרנטיבה רב -תכליתית ודינאמית למגבלות התשתית הקבועה. יחידות טעינה ניידות אלה יכולות להגיע לאזורים מתחת לטעינה, למקסם את השימוש בטעינה ולספק תמיכה לבעלי EV בכל מקום ובכל זמן.
בקיצור:
- בארה"ב יש כיום מעל 20 מכוניות חשמליות לכל מטען ציבורי, לעומת 7 לכל מטען בשנת 2016.
- רשת Supercharger של טסלה, חלק מרכזי בתשתית EVלאחרונה התמודד עם מפלה עם הירי של כל הצוות שלה.
- למרות מרבית בעלי ה- EV שגובים בבית, המטענים הציבוריים הם מכריעים לטיולים ארוכים ולאלה ללא אפשרויות טעינה לבית.
הצעת מחיר:
"לעתים קרובות אתה שומע על שאלת העוף ועל הביצה בין מטענים לרכבים חשמליים. אבל בסך הכל ארה"ב זקוקה לטעינה ציבורית יותר. "
- קורי קנטור, מקורב בכיר לרכבים חשמליים, בלומברגנף
מדוע זה משנה:
עבור אלה המחויבים להפחית את טביעת הרגל הפחמית שלהם, נושא זה יוצר פרדוקס מתסכל: הם רוצים לתמוך בטכנולוגיה בת קיימא, אך מכשולים לוגיסטיים מקשים. פיתוח התשתיות הנוכחי פשוט לא מספיק מהיר כדי לענות על הביקוש המתפתח.
Sichuan Green Science & Technology Co. בע"מ.
זמן הודעה: מאי -28-2024
