שוק הרכב החשמלי (EV) שזכה פעם אחת חווה האטה, כאשר מחירים גבוהים וקשיי טעינה תורמים למשמרת. לדברי אנדרו קמפבל, המנהל המנהל של מכון האנרגיה בהאס, אוניברסיטת קליפורניה, ברקלי, אמינות המטען לקוי מעניקה את אמון הצרכנים ב- EVS. בפוסט בבלוג הדגיש קמפבל כי התייחסות לחששות טעינה היא קריטית להגברת שיעורי האימוץ של EV.
נתונים מסקר Power Power שנערך בשנה שעברה חשפו כי בערך אחד מכל חמישה ניסיונות להשתמש במטענים של EV ציבוריים מסתיימים בכישלון. קמפבל מציע כי שיפור האמינות עשוי לכלול התאמת סובסידיות פדרליות בתחנות הטעינה כדי לתמרץ שימוש מוצלח ולהעניש הפסקות.
למרות האתגרים, מתקיימים המאמצים להרחיב תשתיות טעינה. תוכניותיה של טסלה לצמצם את כוח העבודה שלה ב -10% משקפות את תנאי השוק הנוכחיים, ואילו פורד וריביאן מגיבים עם הפחתת מחירים והתאמות מלאי. בנוסף, חברות נפט מגוונות למגזר טעינה EV, מצפות לירידה בסופו של דבר בביקוש לנפט גולמי.
BP, אף על פי שהפחתת המשרות בחטיבת טעינה של EV, נועדה להגדיל את מספר נקודות הטעינה ליותר מ 40,000 עד 2025. באופן דומה, מעטפת מתכננת לרביד את רשת הטעינה הגלובלית שלה ליותר מ -200,000 נקודות עד שנת 2030. יוזמות אלה מסמכות מחויבות הולכת וגוברת להגדלת התייחסות לחששות טעינה וקידום אימוץ EV.
הביקוש לצרכן לתשתית טעינה ציבורית נרחבת ואמינה נותר בראש סדר העדיפויות. "המחויבות של הממשלה הפדרלית להרחבת תשתיות הטעינה היא משמעותית", מציין קמפבל. "עם זאת, חשוב מאוד למינהל הכבישים הפדרלי וסוכנויות המדינה להבטיח כי המטענים הללו יתפקדו ביעילות."
לסיכום, בעוד ששוק ה- EV עומד בפני אתגרים הקשורים לתשתיות טעינה, מאמצים שוטפים של מגזרים ממשלתיים ופרטיים מצביעים על מחויבות לטיפול בסוגיות אלה. התגברות על אתגרי טעינה חיונית לעידוד אימוץ EV רחב יותר ומעבר לעבר פתרונות תחבורה בר -קיימא.
צרו קשר:
לייעוץ בהתאמה אישית ופניות לגבי פתרונות הטעינה שלנו, אנא צור קשר עם לסלי:
אֶלֶקטרוֹנִי:sale03@cngreenscience.com
טלפון: 0086 19158819659 (WeChat ו- WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
זמן ההודעה: מאי -05-2024