על פי דיווחי התקשורת הזרים, ממשלת ארה"ב אמרה ב- 11 בדצמבר כי תחנת הטעינה הראשונה של רכב חשמלי במימון פרויקט של 7.5 מיליארד דולר במימון הבית הלבן הועברה באוהיו.
יצרני רכב ואחרים אמרו שוב ושוב כי עלייה משמעותית בתחנות טעינה לרכב חשמלי תהיה קריטית לאימוץ נרחב של כלי רכב חשמליים.
מהבית הלבן נמסר כי אוהיו פתחה את תחנת הטעינה הראשונה שלה ליד קולומבוס, ותחנות טעינה חדשות שברו קרקע בוורמונט, פנסילבניה ומיין.
כל 50 המדינות בארצות הברית פיתחו תוכניות לבניית תשתיות רכב חשמלי, והבית הלבן אמר כי "מדינות רבות החלו להוציא הצעות או להעניק חוזי התקנה."
מטרתו של הבית הלבן היא להרחיב את רשת הטעינה הארצית ל -500,000 תחנות, כולל תחנות טעינה במהירות גבוהה בכבישים המהירים והכבישים העמוסים ביותר, כאשר תחנות לא יותר מ -50 מיילים זה מזה. ).
המימון לבניית תחנות טעינה מגיע מחוק התשתית של טריליון דולר בארה"ב שנחקק על ידי ארצות הברית בשנת 2021. שר האנרגיה האמריקני ג'ניפר גרנהולם אמר כי הזמנת תחנת הטעינה הראשונה היא צעד חשוב "יצירת נוח, חסכוני, ומערכת תחבורה חשמלית אמינה. "
יותר משנתיים לאחר מעבר חוק תשתית 2021, תחנות טעינה עדיין אינן בשימוש, עובדה שהרפובליקנים בקונגרס מנצלים לאחרונה. בשבוע שעבר הצביע בית הנבחרים בהנהגת הרפובליקנים למנוע את ממשל ביידן מקידום כללי פליטת רכב קשוחים אשר יראו 67% ממכירות הרכב החדשות מגיעות מכלי רכב חשמליים עד שנת 2032, מהלך שהניע איום וטו מהבית הלבן.
מהבית הלבן נמסר כי נכון לדצמבר היו יותר מ 165,000 ערימות טעינה ציבוריות בארצות הברית, ומספר ערימות הטעינה המהירות הציבוריות גדל ביותר מ- 70% מאז כניסתו של ממשל ביידן לתפקיד.
בידן הציב את היעד בשנת 2021 כדי שה- 50% ממכירות הרכב החדשות השנתיות במדינה מגיעות מכלי רכב חשמליים טהורים והכלאיים פלאג-אין עד שנת 2030, בתמיכת יצרני הרכב.
סוזי
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
זמן ההודעה: דצמבר 20-2023
