על פי דיווחים בתקשורת זרים, ממשלת ארה"ב הודיעה ב-11 בדצמבר כי תחנת הטעינה הראשונה לרכב חשמלי שמומנה על ידי פרויקט בשווי 7.5 מיליארד דולר במימון הבית הלבן הוכנסה לשימוש באוהיו.
יצרניות רכב ואחרות אמרו שוב ושוב כי עלייה משמעותית במספר תחנות טעינה לרכבים חשמליים תהיה קריטית לאימוץ נרחב של כלי רכב חשמליים.
הבית הלבן מסר כי אוהיו פתחה את תחנת הטעינה הראשונה שלה ליד קולומבוס, ותחנות טעינה חדשות נפתחו בוורמונט, פנסילבניה ומיין.
כל 50 המדינות בארצות הברית פיתחו תוכניות לבניית תשתית לרכב חשמלי, והבית הלבן אמר כי "מדינות רבות החלו להוציא הצעות או להעניק חוזי התקנה".
מטרת הבית הלבן היא להרחיב את רשת הטעינה הארצית ל-500,000 עמדות, כולל עמדות טעינה מהירות בכבישים המהירים ובכבישים הבין-מדינתיים העמוסים ביותר, כאשר התחנות יהיו במרחק של לא יותר מ-50 מייל זו מזו.
המימון לבניית תחנות טעינה מגיע מחוק התשתיות בשווי טריליון דולר שחוקקה ארצות הברית בשנת 2021. מזכירת האנרגיה של ארה"ב, ג'ניפר גרנהולם, אמרה כי הפעלת תחנת הטעינה הראשונה היא צעד חשוב ב"יצירת מערכת תחבורה חשמלית נוחה, חסכונית ואמינה".
יותר משנתיים לאחר חקיקת חוק התשתיות משנת 2021, עמדות טעינה עדיין אינן בשימוש, עובדה שהרפובליקנים בקונגרס ניצלו לאחרונה. בשבוע שעבר, בית הנבחרים בראשות הרפובליקנים הצביע לאסור על ממשל ביידן לקדם כללי פליטה מחמירים של כלי רכב, שיובילו ל-67% ממכירות המכוניות החדשות להגיע מכלי רכב חשמליים עד 2032, צעד שהוביל לאיום בהטלת וטו מצד הבית הלבן.
הבית הלבן מסר כי נכון לדצמבר היו יותר מ-165,000 עמדות טעינה ציבוריות בארצות הברית, ומספר עמדות הטעינה המהירה הציבוריות גדל ביותר מ-70% מאז כניסתו של ממשל ביידן לתפקיד.
ביידן הציב לעצמו יעד בשנת 2021 ש-50% ממכירות המכוניות החדשות השנתיות במדינה יגיעו מכלי רכב חשמליים לחלוטין ומכוניות היברידיות נטענות עד 2030, בתמיכת יצרניות הרכב.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ
0086 19302815938
זמן פרסום: 20 בדצמבר 2023
