על פי דיווחים בתקשורת זרה, ממשלת ארה"ב אמרה ב-11 בדצמבר כי תחנת הטעינה הראשונה של כלי רכב חשמליים הממומנת על ידי פרויקט של 7.5 מיליארד דולר במימון הבית הלבן הוכנסה לשימוש באוהיו.
יצרני רכב ואחרים אמרו שוב ושוב כי גידול משמעותי בתחנות הטעינה לרכב חשמלי יהיה קריטי לאימוץ הנרחב של כלי רכב חשמליים.
מהבית הלבן נמסר כי אוהיו פתחה את תחנת הטעינה הראשונה שלה ליד קולומבוס, ותחנות טעינה חדשות פרצו דרך בוורמונט, פנסילבניה ומיין.
כל 50 המדינות בארצות הברית פיתחו תוכניות לבניית תשתית לרכב חשמלי, והבית הלבן אמר כי "מדינות רבות החלו להנפיק הצעות או להעניק חוזי התקנה".
המטרה של הבית הלבן היא להרחיב את רשת הטעינה הארצית ל-500,000 תחנות, כולל עמדות טעינה מהירות בכבישים המהירים ובכבישים הבין-מדינתיים העמוסים ביותר, עם תחנות במרחק של לא יותר מ-50 מייל זה מזה. ).
המימון לבניית עמדות טעינה מגיע מחוק התשתית של 1 טריליון דולר שנחקק על ידי ארה"ב בשנת 2021. שרת האנרגיה של ארה"ב, ג'ניפר גרנהולם, אמרה כי הפעלת תחנת הטעינה הראשונה היא צעד חשוב ב"יצירת תחנת הטעינה נוחה, חסכונית, ומערכת תחבורה מחושמלת אמינה".
יותר משנתיים לאחר העברת חוק התשתיות של 2021, עמדות הטעינה עדיין אינן בשימוש, עובדה שהרפובליקנים בקונגרס ניצלו לאחרונה. בשבוע שעבר הצביע בית הנבחרים בראשות הרפובליקאים כדי למנוע מממשל ביידן לקדם חוקי פליטת רכב קשוחים שיראו ש-67% ממכירות המכוניות החדשות מגיעות מכלי רכב חשמליים עד 2032, מהלך שגרם לאיום וטו מהבית הלבן.
מהבית הלבן נמסר כי נכון לדצמבר, היו יותר מ-165,000 ערימות טעינה ציבוריות בארצות הברית, ומספר ערימות הטעינה המהירה הציבוריים גדל ביותר מ-70% מאז כניסת ממשל ביידן לתפקיד.
ביידן הציב יעד בשנת 2021 ש-50% ממכירות המכוניות החדשות השנתיות במדינה יגיעו מכלי רכב חשמליים טהורים והיברידיות פלאג-אין עד שנת 2030, בתמיכה של יצרניות רכב.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ, ושות'
0086 19302815938
זמן פרסום: 20-20-2023
