חדשות - וואווי "משבשת" את עולם ערימת הטעינה

יו צ'נגדונג מוואווי הודיעה אתמול כי "מטעני הסופר-מהירים של וואווי, בעלי מקורר נוזל מלא בהספק של 600 קילוואט, יפרשו יותר מ-100,000". הידיעה פורסמה והשוק המשני התפוצץ ישירות היום, ויונגוי אלקטריק, מובילת תותחי מקורר הנוזל, הגיעה במהירות לגבול.

בעבר, "טעינה מהירה יותר מתדלוק" עדיין היה בגדר חלום. ביום הלאומי של השנה, וואווי אפשרה לשוק לראות את האפשרות שהחלום יהפוך למציאות. כעת, וואווי שוב משתמשת במעשים כדי לומר לשוק שבשנה הבאה החלום יהפוך למציאות.

קירור נוזלי של Huawei טוען יתר על המידה ואז מאט את פעולתו

בעיות חידוש האנרגיה ייפתרו בקרוב

ב-28 בנובמבר, במסיבת העיתונאים של וואווי, אמר יו צ'נגדונג: "שירות הטעינה של הונגמנג ג'ישינג מחובר ל-340 ערים ברחבי המדינה, 4,500 תחנות טעינה מהירות ו-700,000 תחנות טעינה ציבוריות. ההערכה היא שעד סוף 2024 ייפרסו יותר מ-100,000 מטענים מהירים במיוחד של וואווי, בעלי מקורר נוזל מלא בהספק של 600 קילוואט."

דווח כי פתרון טעינת היתר מקורר נוזל של Huawei מאמץ צורה של ערימת טעינה, שיכולה להשיג חלוקת חשמל אופטימלית בהתאם לצורכי הטעינה של כלי רכב אנרגיה חדשים, מה שמביא יעילות ויתרונות גבוהים יותר לתחנות טעינה.

מהו הקונספט של מערך מגדש-העל מקורר נוזל של וואווי שעולה על 100,000?

נכון לעכשיו, חברת וואווי בנתה יותר מ-300 עמדות טעינה. כמה מומחים אמרו באוקטובר כי וואווי מתכננת שיהיו לה 30,000 עד 40,000 עמדות טעינה בשנה הבאה. היעד שהוכרז במסיבת העיתונאים הישירה הזו הוא 100,000, וזה יותר מהגבול העליון שהוערך בעבר, ועולה בהרבה על ציפיות השוק.

נכון לעכשיו, שוויו של עמוד טעינה בודד בהספק של 600 קילוואט עולה על 300,000 יואן, מה שאומר שהביקוש בשוק לפרויקט כולו מגיע לסכום מדהים של 30 מיליארד יואן. אם כל עמוד טעינה יצויד בשני תותחי טעינה מקוררים בנוזל, יידרשו 200,000 תותחי טעינה.

טכנולוגיית טעינת היתר בקירור נוזלי של Huawei משכה תשומת לב בזכות יעילותה הגבוהה של "מייל לשנייה, כוס קפה עם טעינה מלאה".

לאחרונה, חברת Huawei הדגישה שוב את יעדי הייצור ההמוני שלה, אשר יאיץ עוד יותר את התפתחות תעשיית הטעינה, מה שיגרום לכך שמהירות הטעינה של כלי רכב חשמליים צפויה לצמצם משמעותית את הפער ממהירויות התדלוק המסורתיות.

מהם היתרונות של טעינת יתר של קירור נוזלי של Huawei?

לטכנולוגיית טעינת היתר המקוררת בנוזל של Huawei יש יתרונות ברורים בתחום טעינת היתר. בהשוואה לטכנולוגיית קירור האוויר הנפוצה בקרב חברות טעינה ביתיות, לטכנולוגיית קירור הנוזל של Huawei יש אפקט קירור משמעותי יותר.

לדוגמה, קירור אוויר דומה לשימוש במאוורר לקירור, בעוד שקירור נוזלי דומה לאמבטיה קרה כדרך יעילה להתקרר.

ערימת טעינת העל של Huawei, המקוררת בנוזל לחלוטין, בעלת הספק יציאה מרבי של 600 קילוואט וזרם מרבי של 600 אמפר, מה שהופך אותה לאחת מערימות הטעינה בעלות ההספק הגבוה ביותר בשוק.

תחולתו רחבה מאוד, והיא תואמת לכל סוגי מכוניות הנוסעים והרכבים המסחריים, כולל טסלה ו-Xpeng, בין אם מדובר בדגמים מקומיים או מיובאים.

בהתחשב במצב הפיתוח הנוכחי של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה, במיוחד בשווקים האירופיים והאמריקאים, קצב הצמיחה של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה הוא איטי יחסית. אחת הסיבות החשובות היא היעדר תשתית טעינה.

על רקע זה, אם ניתן יהיה לקדם בקנה מידה גדול את טכנולוגיית טעינת היתר בקירור נוזלי של Huawei, הדבר יקצר משמעותית את זמן הטעינה ועשוי לקדם עוד יותר את הפופולריות של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.

חברת וואווי מתכננת לפרוס 100,000 מגדשי-על מקוררים לחלוטין בנוזל בשנה הבאה. אם ייושם בהצלחה, הדבר יסמן את הפופולריות בקנה מידה גדול של טכנולוגיית טעינה מהירה בעלת הספק גבוה.

גם אם היעד של 100,000 לא יושג, לפחות ניתן לצפות שההתקדמות של טכנולוגיית טעינת-על תעלה על ציפיות השוק, מה שצפוי לסיים את עידן חרדת חידוש האנרגיה.

חברות שרשרת האספקה עשויות לחוות גמישות בביצועים

הפופולריות של טכנולוגיית טעינת יתר מקוררת נוזל מצביעה על כך שתעשיית אקדחי הטעינה תביא לאפשרויות פיתוח חדשות.

מאחר ותותחי טעינה מסורתיים מקוררי אוויר מייצרים בקלות חום בעת טעינה בהספק גבוה, הביקוש לטכנולוגיית קירור נוזלים יעילה גבר. משמעות הדבר היא שתותחי טעינה מקוררי נוזל המתאימים להספק גבוה וזרם גבוה יהפכו למועדפים החדשים בשוק.

נכון לעכשיו, החברות המקומיות העיקריות הרשומות בתחום תותחי הטעינה כוללות את Yonggui Electric, AVIC Optoelectronics, Wall Nuclear Materials ועוד. ביניהן, Yonggui Electrical Appliances, כספקית העיקרית של Huawei לטעינת יתר מקוררת נוזל, מחזיקה בעמדה בולטת בשוק.

Yonggui Electric לא רק מספקת ל-Huawei מגוון מוצרים, כולל מחברי מתח גבוה, רתמות חיווט ומעמדי טעינה, אלא שחשוב מכך, תותח הטעינה מקורר נוזלים בעל הספק גבוה שהיא מספקת הוא המוצר המרכזי שלה.

ב-30 במאי השנה, חברת Yonggui Electric הודיעה כי אקדח טעינה DC מקורר נוזל בתקן אירופאי (להלן: אקדח טעינה CCS2 מקורר נוזל) של חברת הבת בבעלות מלאה שלה עבר את הסמכת CE, CB ו-T?V. המפרט הנוכחי של אקדח טעינה CCS2 מקורר נוזל מוסמך הוא 500A, מפרט המתח הוא 1000V, זרם הטעינה המרבי הנתמך הוא 600A, ומערכת הטעינה יכולה להשיג חידוש אנרגיה של 600KW.

עם זאת, ביצועיה של יונגגווי אלקטריק עדיין היו איטיים בשלושת הרבעונים הראשונים של השנה.

ההכנסות והרווח הנקי ירדו. בשלושת הרבעונים הראשונים של 2023, ההכנסות הסתכמו ב-1.011 מיליארד יואן, ירידה של 3.40% לעומת התקופה המקבילה אשתקד; הרווח הנקי המיוחס לחברת האם היה 90 מיליון יואן, ירידה של 23.52% לעומת התקופה המקבילה אשתקד; ברבעון השלישי לבדו הסתכמו בהכנסות של 332 מיליון יואן, ירידה של 9.75% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ירידה של 7.76% לעומת התקופה המקבילה אשתקד; הרווח הנקי המיוחס לחברת האם היה 21 מיליון יואן, ירידה של 42.11% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, וירידה של 38.28% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

מבחינת שולי הרווח הגולמי, שלושת הרבעונים הראשונים של השנה הגיעו לשפל שיא, והמגמה גם יורדת משנה לשנה. הסיבה העיקרית הייתה הכנסות ורווח נמוכים יותר עקב ביקוש האטה לחלקי חיבור שאינם מחברים למסילה. הכנסות עסקי תותחי הטעינה לא ירדו ברבעון הבודד.

אם לשפוט על סמך הביצועים ההיסטוריים, רווחיות החברה אינה חזקה, ושולי הרווח הגולמי שלה ירדו משנה לשנה.

עידן הטעינה המהירה הנוכחי מספק הזדמנויות פיתוח מצוינות לחברות קשורות, ביניהן היישום הנרחב של טכנולוגיית קירור נוזלים חשוב במיוחד. עבור חברות שנכנסו לשרשרת האספקה של טעינת יתר מקוררת נוזלים של Huawei, זהו ללא ספק דחיפה חשובה לצמיחת הביצועים.

קידום טכנולוגיית טעינת היתר של קירור נוזלים של Huawei לא רק יועיל ליצרני אקדחי קירור נוזלים, אלא גם יניע את פיתוח כל שרשרת תעשיית טכנולוגיית קירור נוזלים.

ביניהן, חברות העוסקות בבקרת טמפרטורה מקוררת נוזל, רכיבים מגנטיים של מודולים מקוררי נוזל וכבלים מקוררי נוזל ייהנו ישירות.

לדוגמה, Invic, ספקית מרכזית בתחום בקרת טמפרטורת קירור נוזלים, ו-Jingquanhua, ספקית של מכשירים מגנטיים, ו-Clik צפויות כולן לנצל הזדמנות זו כדי להשיג צמיחה משמעותית בביצועים.

לְסַכֵּם

בקיצור, למרות ששוקי הטעינה המהירה וטעינת היתר נידונו זמן רב, טכנולוגיית הטעינה המהירה "קילומטר לשנייה" שהוצעה על ידי וואווי ביום הלאומי ויעדי הייצור ההמוני שלאחר מכן מצביעים על כך שהרחבת שוק טכנולוגיית הטעינה המהירה היא מסקנה ידועה מראש.

זה לא רק יביא יתרונות משמעותיים לספקים בשרשרת התעשייה של וואווי, אלא גם יעודד את ההתרחבות והפיתוח של שוק רכבי האנרגיה החדשים כולו.