Greensense - פתרונות שותף טעינה חכמים
  • לסלי: 86+19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

מטען ec

חֲדָשׁוֹת

"לאוס מאיצה את צמיחת שוק הרכבים החשמליים עם שאיפות לאנרגיה מתחדשת"

אס

 

הפופולריות של כלי רכב חשמליים (EV) בלאוס חוותה צמיחה משמעותית בשנת 2023, עם סך של 4,631 כלי רכב חשמליים שנמכרו, כולל 2,592 מכוניות ו-2,039 אופנועים. עלייה זו באימוץ כלי רכב חשמליים משקפת את מחויבותה של המדינה לאמץ תחבורה בת קיימא ולהפחתת תלותה בדלקים מאובנים.

עם זאת, בעוד שהביקוש לרכבים חשמליים עולה, לאוס ניצבת כיום בפני אתגר מבחינת התשתית הדרושה לתמיכה במעבר זה. נכון לעכשיו, במדינה יש רק 41 תחנות טעינה, כאשר רובן ממוקמות בעיר הבירה ויינטיאן. מחסור זה בתשתית טעינה מהווה מכשול לאימוץ נרחב של רכבים חשמליים ברחבי המדינה.

לעומת זאת, מדינות שכנות כמו תאילנד עשו התקדמות ניכרת בהקמת רשת נרחבת של עמדות טעינה, ומתגאות בסך הכל ב-2,222 עמדות טעינה ומעל 8,700 יחידות טעינה נכון לספטמבר 2023. מתוך הכרה בחשיבות פיתוח התשתיות, משרד האנרגיה והמכרות בלאוס משתף פעולה באופן פעיל עם מגזרים רלוונטיים כדי לקבוע תקנות בנושא מיסוי, סטנדרטים טכניים לרכבים חשמליים וניהול עמדות טעינה לרכבים.

כדי לתמוך בשוק הרכבים החשמליים הגדל, ממשלת לאוס יישמה מדיניות אסטרטגית שמטרתה לקדם אימוץ כלי רכב חשמליים. בשנת 2022, ראש הממשלה לשעבר פנקהאם ויפאוואן הציג מדיניות שהסירה את מגבלות היבוא על כלי רכב חשמליים העומדים בתקני איכות, בטיחות, שירות לאחר מכירה, תחזוקה וניהול פסולת בינלאומיים. מדיניות זו לא רק מעודדת יבוא של כלי רכב חשמליים באיכות גבוהה, אלא גם מקלה על צמיחת שוק הרכבים החשמליים המקומי.

יתר על כן, המדיניות מציעה הפחתה של 30 אחוז במס הכביש השנתי לרכבים חשמליים בהשוואה לרכבים בנזין בעלי מנוע מקביל. בנוסף, לרכבים חשמליים ניתנת עדיפות בחניה בתחנות טעינה ובאזורי חניה ציבוריים אחרים, מה שמעודד עוד יותר את השימוש בהם. צעדים אלה הם חלק ממאמצי הממשלה לקדם אימוץ רכבים חשמליים ולהפחית את הנטל הכספי הכרוך בייבוא ​​נפט.

אס

היבט קריטי נוסף במעבר לרכב חשמלי הוא ניהול סוללות שפג תוקפן. משרד התעשייה והמסחר, בשיתוף פעולה עם מגזר משאבי הטבע והסביבה, מפתח באופן פעיל אסטרטגיות לטיפול בבעיה זו. סוללות לרכב חשמלי צריכות בדרך כלל להחליף כל שבע עד עשר שנים עבור כלי רכב קטנים יותר, וכל שלוש עד ארבע שנים עבור כלי רכב חשמליים גדולים יותר כמו אוטובוסים או טנדרים. ניהול נכון של סוללות אלו הוא חיוני להבטחת קיימות סביבתית.

למרות ששוק הרכבים החשמליים של לאוס קטן יותר כיום בהשוואה למדינות שכנות כמו תאילנד ווייטנאם, הממשלה מקדמת באופן יזום את אימוץ הרכבים החשמליים. תוך מינוף הפוטנציאל המשמעותי של המדינה לייצור חשמל באמצעות מקורות מתחדשים, לאוס שואפת להגדיל את צריכת הרכבים החשמליים ללפחות 1% מכלל כלי הרכב עד שנת 2025, כולל מכוניות, אוטובוסים ואופנועים.

מחויבותה של המדינה לתחבורה בת קיימא תואמת את חזונה לעתיד ירוק ויעיל יותר מבחינה אנרגטית. על ידי אימוץ רכבים חשמליים ומינוף מקורות אנרגיה מתחדשים, לאוס שואפת להפחית את תלותה בדלקים מאובנים, להפחית את זיהום הסביבה ולתרום לסביבה נקייה ובת קיימא יותר.

לסיכום, ככל שלאוס מאיצה את צמיחת שוק הרכבים החשמליים שלה, יעדי האנרגיה המתחדשת השאפתניים והמדיניות האסטרטגית של הממשלה חיוניים בקידום המעבר לעבר מגזר תחבורה בר-קיימא יותר. עם המשך הפיתוח של תשתית טעינה ואמצעים תומכים, לאוס מוכנה להתקדם משמעותית במסעה לעבר עתיד ירוק ונקי יותר המונע על ידי כלי רכב חשמליים.

לסלי

סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


זמן פרסום: 27 בינואר 2024