הפופולריות של כלי רכב חשמליים (EVS) ב- LAOS חוותה צמיחה משמעותית בשנת 2023, כאשר בסך הכל נמכרו 4,631 EVS, כולל 2,592 מכוניות ו -2,039 אופנועים. גל זה באימוץ EV משקף את מחויבותה של המדינה לחיבוק תחבורה בר -קיימא ולהפחתת הסתמכותה על דלקים מאובנים.
עם זאת, בעוד שהביקוש ל- EVS עולה, לאוס עומד כיום בפני אתגר מבחינת התשתית הדרושה לתמיכה במעבר זה. נכון לעכשיו, במדינה יש רק 41 תחנות טעינה, כאשר הרוב ממוקם בווינטיאן קפיטל. מחסור זה של תשתיות טעינה מהווה מחסום לאימוץ נרחב של EVS ברחבי הארץ.
לעומת זאת, מדינות שכנות כמו תאילנד התקדמו מדהימות בהקמת רשת נרחבת של מיקומי טעינה, ומתהדרים בסך הכל 2,222 תחנות טעינה ומעל 8,700 יחידות טעינה החל מספטמבר 2023. הכרה בחשיבות פיתוח התשתיות, משרד האנרגיה והמכרות. ב- LAOS משתף פעולה באופן פעיל עם מגזרים רלוונטיים לקביעת תקנות בנושא מיסוי, סטנדרטים טכניים ל- EVS וניהול רכב תחנות טעינה.
כדי לתמוך בשוק ה- EV ההולך וגדל, ממשלת לאו יישמה מדיניות אסטרטגית שמטרתה לקדם אימוץ EV. בשנת 2022 הציג ראש הממשלה לשעבר פנקהאם ויפאוואנה מדיניות שהסירו את מגבלות היבוא לרכבים חשמליים העומדים בסטנדרטים של איכות, בטיחות, בטיחות, לאחר מכירות, תחזוקה וניהול פסולת. מדיניות זו לא רק מעודדת יבוא של EVS באיכות גבוהה, אלא גם מאפשרת את צמיחת שוק ה- EV המקומי.
יתר על כן, המדיניות מציעה הפחתה של 30 אחוזים במס הכביש השנתי עבור EVS בהשוואה למקביליהם לדלק עם כוח מנוע שווה ערך. בנוסף, EVs מקבלים חניה בעדיפות בתחנות טעינה ובאזורי חניה ציבוריים אחרים, מה שממריץ עוד יותר את השימוש בהם. אמצעים אלה הם חלק ממאמצי הממשלה לקדם אימוץ EV ולהקטין את הנטל הכספי הקשור לייבוא נפט.
היבט קריטי נוסף במעבר EV הוא ניהול סוללות שפג תוקפו. משרד התעשייה והמסחר, בשיתוף עם מגזר משאבי הטבע והסביבה, מפתח באופן פעיל אסטרטגיות לטיפול בנושא זה. סוללות EV בדרך כלל זקוקות להחלפה כל שבע עד עשר שנים לרכבים קטנים יותר ושלוש עד ארבע שנים עבור EVs גדולים יותר כמו אוטובוסים או טנדרים. ניהול נכון של סוללות אלה הוא קריטי בכדי להבטיח קיימות סביבתית.
למרות ששוק ה- EV של לאוס הוא כרגע קטן יותר בהשוואה למדינות שכנות כמו תאילנד ווייטנאם, הממשלה מניעה באופן יזום את אימוץ ה- EV. LAOS ממנה את הפוטנציאל המשמעותי של המדינה לייצור חשמל באמצעות מקורות מתחדשים, ומטרתו להגדיל את צריכת EVS לפחות אחוז אחד מכלל הרכבים עד שנת 2025, ומקיף מכוניות, אוטובוסים ואופנועים.
המחויבות של המדינה לתחבורה בת-קיימא תואמת את חזונה לעתיד ירוק ויעיל יותר באנרגיה. על ידי חיבוק EVS ומינוף מקורות אנרגיה מתחדשת, לאוס שואף להפחית את תלותו בדלקים מאובנים, להקל על זיהום סביבתי ולתרום לסביבה נקייה ובת קיימא יותר.
לסיכום, כאשר לאוס מאיץ את צמיחת השוק של ה- EV, יעדי האנרגיה המתחדשת והמאנרגיה המתחדשת של הממשלה הם מכריעים בהעברת המעבר לעבר תחום תחבורה בר -קיימא יותר. עם המשך פיתוח תשתיות טעינה ואמצעים תומכים, לאוס עומד להתקדם משמעותית במסעו לעבר עתיד ירוק ונקי יותר המופעל על ידי כלי רכב חשמליים.
לסלי
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
זמן הודעה: ינואר 27-2024
