במהלך תהליכי טעינה יומיומיים, אירועים כמו "קפיצת אקדח" ו"נעילת אקדח" שכיחים, במיוחד כאשר הזמן דוחק. כיצד ניתן לטפל בהם בצורה יעילה יותר?
מדוע מתרחשת "קפיצה מנשק"?
"קפיצה מנשק" היא בעיה מוכרת, בין אם בתחנות דלק או בתחנות טעינה. אם ניקח טעינה כדוגמה, ישנן סיבות רבות ל"קפיצה מנשק":
מנקודת מבטו של ערימת הטעינה, מלבד הגדרות SOC, בלאי של ראש אקדח הטעינה, הזדקנות ותקלות בכבל האקדח, טמפרטורה גבוהה מדי של כבל האקדח, הארקה לקויה, חוסר אות, וחפצים זרים או לחות בממשק הטעינה - כל אלה יכולים לגרום ל"קפיצת אקדח".
מצד הרכב, "קפיצת סוללות" נובעת לרוב ממגע לקוי במעגל ממשק הטעינה, תקלות בממשק הטעינה או כשלים במודול ה-BMS (מערכת ניהול הסוללות).
לכן, ברור ש"קפיצות נשק" (gun jumping) אינה רק בעיה של ערימת הטעינה ודורשת ניתוח ספציפי. עבורנו, בחירת מותגי ושירותי טעינה בעלי מוניטין, בחירת סביבות טעינה מתאימות וביצוע נהלי טעינה נכונים יכולים לסייע במזעור "קפיצות נשק" הנגרמות על ידי גורמים אנושיים.
מהם שלבי הטעינה הנכונים?
בנקודה זו, רבים עשויים לומר, "האם טעינה אינה פשוט חיבור האקדח וסריקת קוד? מה יכול להשתבש?" למעשה, זה לא כל כך פשוט. לדוגמה, הפעולה הפשוטה לכאורה של חיבור האקדח, אם נעשית בצורה לא נכונה, עלולה לגרום לערימת הטעינה לא להתחיל. אז מהם השלבים הנכונים לחיבור האקדח?
ראשית, לפני תחילת הטעינה, ודאו שהרכב כבוי. לאחר הכיבוי, החזיקו את ידית אקדח הטעינה והכניסו את ראש האקדח לנקודת החיבור של הרכב. צליל "קליק" מציין שהאקדח הוכנס כראוי. אם אין צליל נעילה, הוציאו את האקדח ונסו להכניס אותו שוב. לאחר הכנסתו כראוי, העבירו את הכרטיס כדי להתחיל בטעינה.
לא ניתן להסיר את האקדח? נסה את זה~
בהשוואה ל"קפיצת אקדח", "נעילת אקדח" מתסכלת באותה מידה. כאשר נתקלים בכך, יש לוודא תחילה אם פקודת הטעינה הושלמה, אם ערימת הטעינה הפסיקה להיטען, ואם נורית הפעולה כבויה. לאחר האישור, ניתן לנקוט באמצעים שונים בהתאם לסוג ערימת הטעינה.
עבור ערימות טעינה עם AC, שאין להן מנגנון נעילה והן "נעולות ברכב", נסו "לפתוח את דלת המכונית - לנעול אותה - ולאחר מכן לפתוח אותה שוב" לפני שתנסו להוציא את האקדח. אם הוא עדיין לא נפתח, צרו קשר עם חנות 4S לקבלת סיוע בשיטת פתיחת החירום של הרכב.
עבור ערימות טעינה DC, בעלות מנגנון נעילה משלהן והן "נעולות באקדח", יש ליישר תחילה את כבל האקדח, לתמוך בכבל ביד שמאל, ללחוץ בחוזקה על המיקרו-מתג של האקדח ביד ימין (או להחליק אותו קדימה אם מדובר במתג הזזה), ולאחר מכן למשוך את האקדח בכוח.
אם האקדח עדיין לא יוצא, בהתאם לסוג ראש האקדח, השתמשו בפריטים כמו חוטי אוזניות, כבלי נתונים, רצועות למסכה, מברגים או מפתחות כדי לשחרר/לשחרר את התפס, לחצו על מתג המיקרו של האקדח (או החליקו אותו קדימה) ולאחר מכן משוך את האקדח החוצה.
הערה: לעולם אל תוציאו את האקדח בכוח. הוצאת האקדח בכוח עלולה לגרום ל"קשת", שעלולה לגרום נזק לסוללת הרכב, לערימת הטעינה או אפילו לגרום לשריפה.
בכך מסתיים שיעור המדעים של היום.
אם ברצונכם לדעת עוד על כך, אנא אל תהססו לפנות אלינו.
טלפון: 8619113245382+ (וואטסאפ, ווצ'אט)
Email: sale04@cngreenscience.com
זמן פרסום: 6 במרץ 2025
