1. סקירה כללית של AC Pile
ערימת AC היא התקן אספקת חשמל המותקן באופן קבוע מחוץ לרכב החשמלי ומחובר לרשת החשמל AC כדי לספק מתח AC למטען המובנה ברכב החשמלי. פלט ערימת AC חד פאזי/תלת פאזי מתח AC דרך מטען הרכב לתוך מתח DC לטעינת סוללת הרכב, ההספק בדרך כלל קטן יותר (7kw,11ק"ו,22kw וכו'), מהירות הטעינה בדרך כלל איטית יותר, ולכן היא מותקנת בדרך כלל בחניון הקהילתי ובמקומות אחרים.
2. סיווג ערימות AC
| מִיוּן | שֵׁם | תֵאוּר |
| מיקום התקנה
| ערימת טעינה ציבורית | נבנה בחניון הציבורי בשילוב עם חניה לרכב, מתן שירות טעינה ציבורית עבור ערימת טעינה של רכבים חברתיים. |
| ערימת טעינה מיוחדת | נבנה בחניון של היחידה לשימוש פנימי של היחידה בערימת הטעינה. | |
| ערימת טעינה לשימוש עצמי | ערימת טעינה נבנתה במוסך של אדם פרטי כדי לספק טעינה למשתמשים פרטיים. | |
| שיטת התקנה | ערימת טעינה צמודה לרצפה | מתאים להתקנה בחניות שאינן צמודות לקירות. |
| עמוד טעינה צמוד לקיר | מתאים להתקנה במקומות חניה קרובים לקיר. | |
| מספר טעינותתקעים | אֶחָדתֶקַע | טעינהעֲרֵמָהעם אחד בלבדתֶקַע, בדרך כלל יותר ACמטענים EV. |
| לְהַכפִּילתֶקַע | ערימת טעינה עם שנייםתקעים, גם DC וגם AC. |
3. הרכב ערימת טעינת AC
ערימת טעינת AC כוללת 4 מודולים עיקריים מבחוץ לפנים: עמודת ערימת AC, מעטפת ערימת AC, טעינת ACתֶקַע, בקרת ערימת AC.
עמוד 3.1 AC ערימת
טעינת ACנְקוּדָה בדרך כלל יש סוג צמוד קיר וסוג רצפתי, סוג רצפתי בדרך כלל צריך עמוד, עמוד הוא חלק חשוב שלטעינה מסוג רצפתיתַחֲנָה, עשוי מחומר סגסוגת אלומיניום בעל חוזק גבוה. זהו המבנה התומך של ערימת הטעינה, התומך בחלק החשוב הדרוש לטעינת הסוללה, ולכן יש חשיבות רבה לאיכותו ויציבותו המבנית.
מעטפת ערימה 3.2 AC
מעטפת ערימת טעינה, הפונקציה העיקרית היא לתקן/להגן על הרכיבים הפנימיים, בהם המעטפת מכילה: מחוון, תצוגה, קורא כרטיסי החלקה, לחצן עצירת חירום, מתג מעטפת.
1. מחוון: מציין את מצב ההפעלה של כל המכונה.
2. תצוגה: התצוגה יכולה לשלוט בכל המכונה ולהראות את מצב הריצה והפרמטרים של המכונה כולה.
3. החלק את הכרטיס: תמכו בכרטיס המשיכה הפיזי כדי להתחיל את ערימת הטעינה ולהסדיר את עלות הטעינה.
4. לחצן עצירת חירום: כאשר יש מצב חירום, ניתן ללחוץ על כפתור עצירת החירום כדי לכבות את ערימת הטעינה.
5. מתג מעטפת: המתג של מעטפת ערימת הטעינה, לאחר פתיחתו הוא יכול להיכנס לפנים ערימת הטעינה.
3.3טעינת ACתֶקַע
התפקיד העיקרי של הטעינהתֶקַע הוא לחבר אתטעינת רכב ממשק לטעינת המכונית. טעינת ערימת ACתֶקַע לפי התקן הלאומי החדש הנוכחי הוא 7 חורים. הוא מכיל בעיקר שלושה חלקים בערימת הטעינה: טעינהתֶקַע בלוק מסוף, טעינהתֶקַע וטעינהתֶקַע מַחְזִיק.
1. טעינהתֶקַע בלוק מסוף: מתחבר לערימת הטעינה, מתקן את הטעינהתֶקַע גוף הכבל, והטעינהתֶקַע מחובר למעטפת ערימת הטעינה מכאן ואילך.
2. טעינהתֶקַע: חבר את עמדת הטעינה ויציאת הטעינה של המכונית כדי לטעון את המכונית.
3. טעינהתֶקַע מחזיק: איפה הטעינהתֶקַע מוצב ללא טעינה.
3.4 AC Pile Master Control
ערימת ACשליטה מאסטר היא המוח או הלב שלAC מטען ev, שליטה על הפעולה והנתונים של כל ערימת הטעינה. מודולי הליבה של הבקרה הראשית הם כדלקמן:
1. מודול מיקרו-מעבד
2. מודול תקשורת
3. מודול בקרת טעינה
4. מודול הגנת בטיחות
5. מודול חיישן
זמן פרסום: אוגוסט-03-2023
