בפיתוח פורץ דרך, אמריקאים רכשו למעלה ממיליון כלי רכב חשמליים (EVs) בשנת 2023, מה שסימן את המספר הגבוה ביותר של מכירות EV בשנה אחת בהיסטוריה של המדינה.
על פי דו"ח של בלומברג ניו אנרג'י פיננסים, יותר מ-960,000 כלי רכב חשמליים מלאים נמכרו עד אוקטובר. עם המכירות הצפויות בחודשים שלאחר מכן, אבן הדרך של מיליון יחידות הושגה בחודש שעבר.
Cox Automotive, עוקב בולט של מכירות רכב בארה"ב, אישר את ההערכה הזו. ניתן לייחס את העלייה במכירות בעיקר למגוון הגובר של דגמי EV הזמינים בשוק. עד המחצית השנייה של 2023, היו 95 דגמי EV שונים זמינים בארה"ב, מה שמצביע על עלייה של 40% בשנה אחת בלבד.
בנוסף, חוק הפחתת האינפלציה, המציע זיכוי מס לרכישת רכבי רכב, מילא תפקיד משמעותי בהגדלת המכירות. כלי רכב חשמליים היוו כ-8% מכלל מכירות כלי הרכב החדשים בארה"ב במהלך המחצית הראשונה של 2023, לפי דוח NEF של בלומברג.
עם זאת, נתון זה עדיין נמוך במידה ניכרת מסין, שם רכבי החשמל היוו 19% מכלל מכירות הרכב. בעולם, רכבי EV היוו 15% ממכירות רכבי נוסעים חדשים.
במחצית הראשונה של 2023, סין החזיקה בראש במכירות EV העולמית עם 54%, ואחריה אירופה עם 26%. ארה"ב, כשוק הרכב החשמלי השלישי בגודלו בעולם, היוו רק 12%.
למרות המכירות הגדלות של רכבי EV, פליטת הפחמן העולמית מכלי רכב ממשיכה לעלות. נתוני Bloomberg NEF מצביעים על כך שצפון אמריקה, כולל ארה"ב, ממשיכה לייצר את הנפח הגבוה ביותר של פליטת פחמן מתחבורה בכבישים בהשוואה לאזורים גלובליים גדולים אחרים.
דו"ח בלומברג NEF מציע כי ייקח עד מאוחר יותר בעשור זה עד שלכלי רכב חשמליים תהיה השפעה משמעותית על פליטת הפחמן העולמית.
קורי קנטור, עמית בכיר לרכבים חשמליים ב-BNEF, הדגיש את ההתקדמות של חברות כמו Rivian, יונדאי, קיה, מרצדס-בנץ, וולוו וב.מ.וו בשוק האמריקאי, מלבד טסלה.
פורד דיווחה בנובמבר על מכירות EV שוברות שיא, כולל מכירות חזקות של המשאית החשמלית F-150 Lightning, דגם שהייצור שלו הצטמצם קודם לכן.
קנטור הצהיר כי השוק בכללותו צפוי לראות למעלה מ-50% צמיחה משנה לשנה, שזו מגמה בריאה בהתחשב בבסיס המכירות הגבוה מהשנה הקודמת.
למרות שהיו דיווחים על האטה קלה בביקוש לרכבי רכב השנה, היא הייתה מינימלית, לפי קנטור. בסופו של דבר, מכירות EV בארה"ב היו נמוכות רק בכמה מאות אלפי יחידות מהצפוי.
סטפני ואלדז סטרייטי, מנהלת תובנות התעשייה ב-Cox Automotive, ייחסה את המכירות הנמוכות במקצת למעבר מאמצים מוקדמים לרוכשי מכוניות מיינסטרים זהירים יותר.
היא גם הדגישה את הצורך של סוחרי רכב לשפר את חינוך הלקוחות לגבי היתרונות והערך של כלי רכב חשמליים.
לסלי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ, ושות'
0086 19158819659
זמן פרסום: ינואר-06-2024
