על פי דיווחים של הוול סטריט ג'ורנל ורויטרס: מנכ"ל טסלה, מאסק, פיטר לפתע את רוב העובדים האחראים על עסקי טעינת הרכבים החשמליים ביום שלישי, מה שזעזע את תעשיית הרכבים החשמליים.
מאסק שלח אימייל פנימי בליל שני ובו נאמר כי רוב חברי הפרויקט ברשת Supercharger של טסלה יפוטרו, וראש הפרויקט טינוצ'י יעזוב את החברה. טסלה הודיעה מוקדם יותר כי תפטר 10% מעובדיה. על פי מקורות המעורים בנושא, טסלה פיטרה מספר רב של פיטורים, כולל אנשי מכירות ועובדים האחראים על בניית מתקני טעינה. הפיטורים עצרו את בנייתן של יותר מתריסר תחנות Supercharger ברחבי המדינה ואת המשא ומתן על ערימת טעינה בניו יורק.
מאסק פרסם ברשתות החברתיות
אנליסטים אמרו כי פיטורי מאסק שלחו איתות לכך שטסלה עוברת קשיים ויש לה בעיות עלויות חמורות, שבגינן יש לקבל החלטות קשות. הרווח של טסלה ברבעון הראשון של השנה ירד לרמתו הנמוכה ביותר מאז 2021.
הידוק פעילות הטעינה של טסלה עשוי לפגוע עוד יותר במכירות כלי הרכב החשמליים בארה"ב. כלי רכב חשמליים בארצות הברית מתמודדים עם צמיחה איטית במכירות השנה והתקדמות איטית בפריסת רשתות טעינה בכבישים לאומיים. צרכנים מהססים לרכוש כלי רכב חשמליים, בין היתר משום שרשת הטעינה בארצות הברית אינה מושלמת ונהגים נוטים ל"חרדת טווח". טסלה בנתה תחנות טעינה זולות ומהירות יותר ממתחרותיה, ולכן היא הייתה המובילה בתעשייה.
עבור משקיעים פרטיים, שוק ערימת הטעינה הוא ללא ספק השוק החם והמתגמל ביותר כרגע.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ
0086 19302815938
זמן פרסום: 6 במאי 2024
