על פי הדיווחים של וול סטריט ג'ורנל ורויטרס: מנכ"ל טסלה מאסק פיטר לפתע את מרבית העובדים האחראים לעסקי טעינה של הרכב החשמלי ביום שלישי, ומזעזע את ענף הרכב החשמלי.
מאסק שלח אימייל פנימי ביום שני בערב בו נכתב כי מרבית חברי הפרויקט ברשת Supercharger של טסלה יפטרו, ומנהיג הפרויקט טינוצ'י יעזוב את החברה. טסלה הודיעה קודם לכן כי היא תפטר 10% מעובדיה. על פי אנשים המכירים את הנושא, טסלה פיטרה מספר גדול של פיטורים, כולל צוות מכירות ועובדים האחראים לבניית מתקני טעינה. הפיטורים הפסיקו את בנייתם של יותר מתריסר תחנות מגדלי-על ברחבי המדינה והפסיקו משא ומתן על ערימת טעינה בניו יורק.
מאסק פורסם במדיה החברתית "
אנליסטים אמרו כי הפיטורים של מאסק שלחו איתות כי טסלה עוברת קשיים ויש לה בעיות עלות חמורות, שעבורן יש לקבל החלטות קשות. הרווח של טסלה ברבעון הראשון של השנה ירד לרמה הנמוכה ביותר מאז 2021.
הידוק טסלה בפעילות הטעינה עשוי להכות עוד יותר במכירות רכב חשמלי בארה"ב. רכבים חשמליים בארצות הברית מתמודדים השנה עם צמיחת מכירות איטית והתקדמות איטית בפריסת רשתות טעינה לאומיות בכבישים המהירים. הצרכנים מהססים לקנות כלי רכב חשמליים, בין היתר מכיוון שרשת הטעינה בארצות הברית אינה מושלמת והנהגים מועדים ל"חרדה טווחים ". טסלה בנה תחנות טעינה זולות ומהירות יותר מהמתחרות שלה, כך שהיה זה המוביל בתעשייה.
עבור משקיעים בודדים, שוק ערימות הטעינה הוא ללא ספק השוק החם והמתגמל ביותר כרגע.
סוזי
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
זמן ההודעה: מאי -06-2024
