טעינה קונבנציונאלית (טעינה איטית) היא שיטת הטעינה המשמשת את רוב הרכבים החשמליים הטהורים, המשתמשת בדרך המסורתית של מתח קבוע וזרם קבוע כדי להטעין את המכונית. גודל זרם הטעינה הוא בערך 15A, ולוקח סוללה של 120AH כדוגמה, הטעינה צריכה להימשך לפחות 8 שעות ומעלה. שיטת טעינה זו היא בעלות נמוכה ויציבה, המתאימה לשימוש בבית, על ידי חיבור לרשת הבית, תוכלו להטעין רכבי אנרגיה חדשים בבית בכל עת. טעינה איטית אינה רק נוחה, אלא גם חוסכת זמן ועלות, ובו זמנית טובה לחיי הסוללה, מכיוון שזרם הטעינה קטן ואובדן הסוללה פחות. עם זאת, החיסרון של טעינה איטית הוא שקצב הטעינה איטי יותר ונדרש זמן רב יותר למלא את הסוללה.
טעינה מהירה (טעינה מהירה) היא שיטה של מלאהDC EV Chargerטעינה של רכב חשמלי בפרק זמן קצר, בדרך כלל דורשת זרם טעינה גבוה יותר (150 עד 400 א) וכוח טעינה גדול יותר (בדרך כלל גדול מ- 30kW). המטען המהיר יכול לטעון באופן מלא מכונית חשמלית תוך 30 דקות עד שעה, המתאימה לטיולים ארוכים או מצבים בהם יש צורך בדחיפות בטעינה. עם זאת, לטעון מהיר יש השפעה מסוימת על חיי הסוללה, מכיוון שהחום שנוצר על ידי הסוללה יגדל בחדות במהלך תהליך הטעינה המהירה, ותגובה כימית אלימה תתרחש בתוך הסוללה, מה שעשוי להשפיע על חיי השירות של הסוללה ל- a במידה מסוימת, ובכך מגדיל את עלות השימוש המאוחר יותר ברכב החשמלי.
בנוסף, ישנן כמה שיטות טעינה אחרות, כגוןפתרונות טעינה של EVערימת טעינה ביתית, ערימת טעינה ציבורית, תחנת טעינה מהירה ושירות רשת טעינה וכו '. שיטות אלה מספקות נוחות וגמישות טעינה שונות, ומשתמשים יכולים לבחור את שיטת הטעינה המתאימה בהתאם לצרכיהם ונסיבותיהם.
לסיכום, יש לבחור את שיטת הטעינה הטובה ביותר לרכבים חשמליים טהורים על פי המצב והצרכים האישיים בפועל. לשימוש יומיומי וטעינה ביתית, טעינה איטית היא בחירה טובה יותר מכיוון שיש לה פחות השפעה על חיי הסוללה. החיוב המהיר מתאים יותר לנסיעות חירום או למרחקים ארוכים.
Sichuan Green Science & Technology Co. בע"מ.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
זמן ההודעה: Jul-14-2024
