המעבר הגלובלי לכיוון תחבורה בת -קיימא הביא לעלייה מהירה בביקוש לרכבים חשמליים (EVS) ותשתית הטעינה הנלווית שלהם. כאשר מדינות שואפות להפחית את טביעת הרגל שלהן, חשיבות אימוץ ה- EV מעולם לא הייתה ברורה יותר. עם זאת, אחד האתגרים העיקריים העומדים בפני יצרנים ויבואנים בתעשיית ה- EV הוא יבוא של מטעני EV במתכונת Depped (SKD).
SKD מתייחס לשיטה לייבוא סחורות בהן רכיבים מורכבים חלקית ואז מורכבים עוד יותר במדינת היעד. שיטה זו משמשת לרוב להפחתת חובות יבוא ומיסים, כמו גם לעמוד בתקנות הייצור המקומיות. עם זאת, ייבוא מטעני EV בפורמט SKD מציג כמה אתגרים ייחודיים.
ראשית, הרכבת מטעני EV דורשת ידע ומיומנויות מיוחדים, במיוחד כשמדובר ברכיבים חשמליים ותקני בטיחות. הבטחת המטענים מורכבים בצורה נכונה ובבטיחות היא מכריעה כדי להימנע מכל סכנות בטיחותיות אפשריות למשתמשים. זה דורש הכשרה ומומחיות משמעותית, שאולי לא יהיו זמינים במדינת היעד.
שנית, ייבוא מטעני EV בפורמט SKD יכול להוביל לעיכובים בפריסת תשתיות טעינה. תהליך ההרכבה יכול להיות זמן רב, במיוחד אם יש בעיות עם פינוי מכס או אם הרכיבים נפגעים במהלך המעבר. עיכובים אלה יכולים לפגוע בצמיחת שוק ה- EV ולתסכל את הצרכנים אשר להוטים לאמץ EVS אך הם מונעים בגלל היעדר תשתיות טעינה.
שלישית, ישנם חששות לגבי איכותם ואמינותם של מטעני EV המורכבים בפורמט SKD. ללא אמצעי פיקוח ובקרת איכות נאותים, קיים סיכון כי המטענים עשויים שלא לעמוד בתקני הבטיחות או שהם לא עשויים לתפקד כראוי. זה יכול לערער את אמון הצרכנים ב- EVS ולהפריע לצמיחה הכוללת של השוק.
כדי להתמודד עם אתגרים אלה, חשוב שממשלות ובעלי עניין בתעשייה יעבדו יחד כדי לפתח הנחיות ותקנים ברורים לייבוא מטעני EV במתכונת SKD. זה כולל להבטיח כי קיימות תוכניות אימונים נאותות לטכנאי הרכבה, כמו גם ליישם אמצעי בקרת איכות חזקים כדי להבטיח את בטיחותם ואמינותם של המטענים.
אמנם ייבוא מטעני EV בפורמט SKD יכול להציע חיסכון בעלויות והטבות אחרות, אך הוא גם מציג מספר אתגרים שצריך לשקול בזהירות. על ידי התייחסות לאתגרים אלה באמצעות שיתוף פעולה וחדשנות, אנו יכולים להבטיח שהמעבר לרכבים חשמליים יהיה חלק ומוצלח, ומועיל הן לסביבה והן לחברה כולה.
אם רוצים לדעת יותר על כך, אנא אל תהסס לפנות אלינו.
טל ': +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
זמן ההודעה: MAR-10-2024