"רשת אספקת חשמל יציבה היא עמוד תווך חשוב בשוק האנרגיה הפנימי האירופי ומרכיב מפתח הכרחי להשגת טרנספורמציה ירוקה." ב"תוכנית הפעולה לבניית רשת החשמל של האיחוד האירופי" שפורסמה לא מזמן, הנציבות האירופית (להלן "הנציבות האירופית") הצהירה בבירור כי רשת החשמל האירופית חייבת לנוע בכיוון של "חכמה יותר, מבוזרת יותר וגמישה יותר". לשם כך, הנציבות האירופית מתכננת להשקיע 584 מיליארד יורו עד 2030 כדי למודרניזציה של רשת החשמל.
מאחורי הצעד של הנציבות האירופית עומדת הדאגה הגוברת של קהילת האנרגיה בנוגע לאיחור בהתקדמות בניית רשת החשמל האירופית. אנליסטים סבורים באופן כללי שרשת החשמל הנוכחית של האיחוד האירופי קטנה מדי, מפגרת יחסית, ריכוזית מדי ולא מחוברת מספיק, ועומדת בפני אתגרים רבים.
ראשית, רשת ההולכה והחלוקה המזדקנת אינה יכולה לעמוד בביקוש הגובר לצריכת חשמל. ההערכה היא שעד שנת 2030, צריכת החשמל באיחוד האירופי תגדל בכ-60% בהשוואה לרמות הנוכחיות. נכון לעכשיו, כ-40% מרשתות חלוקת החשמל באירופה נמצאות בשימוש למעלה מ-40 שנה ונשארו פחות מ-10 שנים עד סוף חייהן המתוכננים הראשוניים. רשת החשמל המזדקנת לא רק מאבדת יעילות בהעברת חשמל, אלא גם מהווה סכנות בטיחות פוטנציאליות.
שנית, תנופת הצמיחה הן בצד ההיצע והן בצד הביקוש של אנרגיה מתחדשת מציבה מבחן לרשתות הקיימות. מיליוני פאנלים סולאריים חדשים על גגות, משאבות חום ומשאבים משותפים של קהילת האנרגיה המקומית ידרשו גישה לרשת, בעוד שהביקוש הגובר לטעינת רכבים חשמליים וייצור מימן ידרוש מערכות רשת גמישות ומתקדמות יותר.
בנוסף, יצרניות חשמל רבות מתלוננות על תהליך הרגולציה המסורבל. ה"תוכנית" מציינת כי במדינות רבות, פרויקטים לייצור חשמל מאנרגיה מתחדשת צריכים להמתין זמן רב כדי לקבל זכויות חיבור לרשת. ליאונהרד בירנבאום, ראש ברית תעשיית החשמל האירופית ומנכ"ל קבוצת E.ON הגרמנית, התלונן פעם: "כחברת החשמל הגדולה ביותר בגרמניה, גם בקשתה של E.ON לגישה לרשת לא הועילה".
לא רק זאת, עסקאות החשמל הגדלות בתוך האיחוד האירופי גם העלו דרישות גבוהות יותר לחיבור בין המדינות החברות. המועצה ליחסי חוץ, מכון מחקר אירופאי ידוע, ציין בדו"ח שכאשר מדינה חברה חסרה ייצור חשמל מקומי, היא יכולה להשיג אנרגיה ממדינות אחרות, מה שישפר את החוסן האנרגטי של אירופה כולה. לדוגמה, במהלך מזג האוויר הגבוה הקיצוני בקיץ 2022, תחנות הכוח הגרעיניות המקומיות של צרפת צמצמו את ייצור החשמל ובמקום זאת הגדילו את יבוא החשמל מבריטניה, ספרד, גרמניה ובלגיה כדי להבטיח את הביקוש המקומי.
חישובים של ברית מפעילי מערכות ההולכה האירופית, המייצגת 39 חברות חשמל אירופאיות, מראים כי בשבע השנים הקרובות, תשתית ההולכה חוצת הגבולות של האיחוד האירופי צפויה להכפיל את עצמה, ויש להוסיף 23 ג'יגה-וואט של קיבולת עד שנת 2025. על בסיס זה, עד שנת 2030 יתווספו 64 ג'יגה-וואט נוספים של קיבולת השנה.
על מנת להגיב לאתגרים הממשמשים ובאים אלה, זיהתה הנציבות האירופית שבעה תחומים מרכזיים להתמקדות בתוכנית, כולל האצת יישום פרויקטים קיימים ופיתוח פרויקטים חדשים, חיזוק תכנון הרשת לטווח ארוך, הטמעת מסגרת רגולטורית צופה פני עתיד ושיפור רשת החשמל ברמה חכמה, הרחבת ערוצי מימון, ייעול תהליך אישור הרישוי ושיפור וחיזוק שרשרת האספקה ועוד. התוכנית מציעה רעיונות פעולה ספציפיים לכל אחד מהתחומים הנ"ל.
ז'יל דיקסון, מנכ"ל איגוד אנרגיית הרוח האירופי, מאמין כי השקת "התוכנית" על ידי הנציבות האירופית היא "צעד חכם". "זה מראה שהנציבות האירופית הבינה שללא השקעה בקנה מידה גדול ברשת החשמל, בלתי אפשרי להשיג את המעבר האנרגטי". דיקסון העריך את הדגש של התוכנית על סטנדרטיזציה של שרשרת האספקה של רשת החשמל. "מפעילי מערכות ההולכה צריכים לקבל תמריצים ברורים לרכישת ציוד סטנדרטי."
בינתיים, דיקסון הדגיש את הצורך בפעולה דחופה, במיוחד כדי לטפל בתור של פרויקטים של אנרגיה מתחדשת המגישים בקשה להתחבר לרשת. דיקסון אמר שחשוב להבטיח שתינתן עדיפות לפרויקטים הבוגרים ביותר, האסטרטגיים ביותר והסבירים ביותר להיבנות, ולהימנע מ"לתת לפרויקטים ספקולטיביים להרוס את העניינים". דיקסון גם קרא לבנקים ציבוריים כמו הבנק האירופי להשקעות לספק ערבויות נגדיות לפרויקטים גדולים של תשתית.
במסגרת קידום פעיל של מודרניזציה של רשת החשמל על ידי האיחוד האירופי, על כל המדינות החברות לעבוד יחד כדי להתגבר על אתגרים ולקדם פריצות דרך גדולות יותר בבניית רשת החשמל האירופית. רק בדרך זו אירופה תוכל להתקדם לעבר עתיד ירוק ובר-קיימא יותר.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ
0086 19302815938
זמן פרסום: 22 בינואר 2024
