"רשת אספקת חשמל יציבה היא נדבך חשוב בשוק האנרגיה הפנימי האירופי ומרכיב מפתח הכרחי להשגת טרנספורמציה ירוקה." ב"תוכנית הפעולה לבניית רשתות של האיחוד האירופי" שפורסמה לא מזמן, הנציבות האירופית (להלן "הנציבות האירופית") הצהירה בבירור שרשת החשמל האירופית חייבת לנוע בכיוון של "חכמה יותר, מבוזרת יותר, וגמיש יותר". לשם כך, הנציבות האירופית מתכננת להשקיע 584 מיליארד יורו עד 2030 כדי לחדש את רשת החשמל.
מאחורי המהלך של הנציבות האירופית עומדת הדאגה ההולכת וגוברת של קהילת האנרגיה מההתקדמות המפגרת של בניית רשת החשמל באירופה. אנליסטים מאמינים בדרך כלל שרשת החשמל הנוכחית של האיחוד האירופי קטנה מדי, נחשלת יחסית, ריכוזית מדי, ולא מחוברת מספיק, ועומדת בפני אתגרים רבים.
ראשית, רשת ההולכה והחלוקה המזדקנת אינה יכולה לעמוד בביקוש הגובר לצריכת חשמל. ההערכה היא שעד 2030, צריכת החשמל באיחוד האירופי תגדל בכ-60% בהשוואה לרמות הנוכחיות. נכון להיום, כ-40% מרשתות חלוקת החשמל באירופה נמצאות בשימוש כבר יותר מ-40 שנה והן רחוקות פחות מ-10 שנים מסוף חיי התכנון הראשוניים שלהן. רשת החשמל המזדקנת לא רק מאבדת יעילות בהולכת חשמל, אלא גם מהווה סכנות בטיחותיות פוטנציאליות.
שנית, תנופת הצמיחה הן בצד ההיצע והן בצד הביקוש של אנרגיה מתחדשת מציבה מבחן לרשתות קיימות. מיליוני פאנלים סולאריים חדשים על הגג, משאבות חום ומשאבים משותפים של קהילת האנרגיה המקומית ידרשו גישה לרשת, בעוד שהביקוש הגובר לטעינת רכב חשמלי וייצור מימן ידרוש מערכות רשת גמישות ומתקדמות יותר.
בנוסף, יצרני חשמל רבים מתלוננים על תהליך הרגולציה המסורבל. ה"תוכנית" מציינת כי במדינות רבות, פרויקטים של ייצור חשמל באנרגיה מתחדשת צריכים להמתין זמן רב כדי לקבל זכויות חיבור לרשת. לאונרד בירנבאום, ראש ברית תעשיית החשמל האירופית ומנכ"ל קבוצת E.ON בגרמניה, התלונן פעם: "כחברת החשמל הגדולה ביותר בגרמניה, גם הבקשה של E.ON לגישה לרשת עלתה בתוהו".
לא רק זה, עסקאות החשמל ההולכות וגדלות בתוך האיחוד האירופי הציגו גם דרישות גבוהות יותר לחיבור בין רשתות בין המדינות החברות. המועצה ליחסי חוץ, צוות חשיבה אירופאי ידוע, ציינה בדו"ח שכאשר למדינה חברה חסרה ייצור חשמל ביתי, היא יכולה להשיג אנרגיה ממדינות אחרות, מה שיגביר את החוסן האנרגטי של אירופה כולה. לדוגמה, במהלך מזג האוויר הקיצוני בטמפרטורות גבוהות בקיץ 2022, תחנות הכוח הגרעיניות המקומיות של צרפת הפחיתו את ייצור החשמל ובמקום זאת הגדילו את יבוא החשמל מבריטניה, ספרד, גרמניה ובלגיה כדי להבטיח את הביקוש המקומי.
חישובים של European Transmission System Operators Alliance, המייצגת 39 חברות חשמל אירופאיות, מראים כי בשבע השנים הקרובות תשתית ההולכה חוצת הגבולות של האיחוד האירופי אמורה להכפיל את עצמה, ויש להוסיף קיבולת של 23 GW עד 2025. על בסיס זה, על ידי 2030 הספק נוסף של 64 GW יתווספו השנה.
על מנת להגיב לאתגרים הקרובים הללו, הנציבות האירופית זיהתה שבעה תחומים מרכזיים להתמקדות בתכנית, כולל האצת יישום פרויקטים קיימים ופיתוח פרויקטים חדשים, חיזוק תכנון רשת לטווח ארוך, הצגת רגולציה צופה פני עתיד מסגרת, ושיפור רשת החשמל. רמה חכמה, הרחבת ערוצי מימון, ייעול תהליך אישור הרישוי ושיפור וחיזוק שרשרת האספקה וכו'. התוכנית מציעה רעיונות לפעולה ספציפיים לכל אחד מהתחומים הנ"ל.
ז'יל דיקסון, מנכ"ל איגוד אנרגיית הרוח האירופי, מאמין שהשקת ה"תוכנית" של הנציבות האירופית היא "צעד חכם". "זה מראה שהנציבות האירופית הבינה שללא השקעה בקנה מידה גדול ברשת החשמל, אי אפשר להשיג את מעבר האנרגיה". דיקסון העריך את הדגש של התוכנית על סטנדרטיזציה של שרשרת האספקה של רשת החשמל. "מפעילי מערכות הולכה צריכים לקבל תמריצים ברורים לרכוש ציוד סטנדרטי".
בינתיים, דיקסון הדגיש את הצורך בפעולה דחופה, במיוחד כדי להתמודד עם התור של פרויקטים של אנרגיה מתחדשת המבקשים להיות מחוברים לרשת. דיקסון אמר שחשוב להבטיח שתינתן עדיפות לפרויקטים שהם הכי בוגרים, אסטרטגיים והסבירים שייבנו, ולהימנע מ"לתת לפרויקטים ספקולטיביים לדפוק דברים". דיקסון קרא גם לבנקים ציבוריים כמו בנק ההשקעות האירופי לספק ערבויות נגד לפרויקטי תשתית גדולים.
בהקשר של הקידום הפעיל של האיחוד האירופי למודרניזציה של רשת החשמל, כל המדינות החברות צריכות לעבוד יחד כדי להתגבר על אתגרים ולקדם פריצות דרך גדולות יותר בבניית רשת החשמל באירופה. רק כך תוכל אירופה להתקדם לעבר עתיד ירוק ובר קיימא יותר.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ, ושות'
0086 19302815938
זמן פרסום: 22 בינואר 2024
