העתיד של תחנות טעינה EV
חדשות CCTV, 31, אמר משרד התחבורה, כעניין מעשי לשיפור רווחתם של אנשים, בנייתev טְעִינָהתַחֲנָההדרוש לרכבי אנרגיה חדשים זוכה ליותר ויותר תשומת לב. על פי הסטטיסטיקה, 3,974 אזורי שירות בכבישים מהירים בנו 16,721שְׁלוֹשָׁהמטען פאזה evבפריסה ארצית, עם 872 אזורי שירות חדשים בכביש מהירחד פאזימטען evו-3,347מטענים ev, עלייה של 28% ו-25% בהתאמה לעומת התקופה שלפני הוצאת תכנית הפעולה. Dongguan Securities ציינו כי קצב החדירה של רכבי אנרגיה חדשים ממשיך לטפס, מה שמניע את הפיתוח שלwallbox ev תעשיית מטענים.
שוק רכבי האנרגיה החדשים של סין גדל בקצב גבוה מאז המחצית השנייה של 2020. מכירות רכבי האנרגיה החדשים של סין צפויות לעלות על יותר מ-5 מיליון יחידות בשנת 2022, והמכירות צפויות להתקרב ל-10 מיליון יחידות עד 2025. התפתחות מהירה של שוק הרכב החשמלי בשנים האחרונות והצמיחה המהירה בבעלות, הביקוש למטען לרכב חשמלי הלך וגדל. עד סוף 2021, היו 7.84 מיליון רכבי אנרגיה חדשים בסין ו-2.617 מיליוןev מטען מהיר, עם יחס כלי רכב של 3:1, מה שעדיין מותיר פער גדול. הסוכנות סבורה שגודל ה-מטען evהשוק יעלה על 100 מיליארד יואן. הצפי הוא שעד שנת 2022 יגיע מספר רכבי האנרגיה החדשים ל-12.21 מיליון ומספר ערימות הטעינה יגיע ל-5.06 מיליון, ועד שנת 2025 יגדל מספר רכבי האנרגיה החדשים ל-32.24 מיליון ומספר ערימות הטעינה יגדל. עלייה ל-14.66 מיליון. קצב הגידול השנתי הממוצע של מספר החדשיםטעינה ערימותמ-2021 עד 2025 יגיעו ל-44%. אנו מעריכים כי גודל השוק שלערימת טעינהמגיע ל-124.1 מיליארד יואן, 134.7 מיליארד יואן, 148.2 מיליארד יואן ו-204.5 מיליארד יואן מ-2022 עד 2025 בהתאמה.
השקעות, Dongguan Securities ציינו כי מנקודת מבט מונעת מדיניות, בשנת 2022 המדינה קבעה את הטון של "צמיחה יציבה".wallbox, בניית השקעות בתחנות החלפה כסדרת "תשתיות חדשות", צפויה להפוך לאחד מתחומי המפתח של תשתיות לצמיחה בשנת 2022, קבל תמיכה במדיניות מתונה לפני הפיתוח,מטען ev 22kwרשת התעשייה צפויה להכניס את הרוח.
זמן פרסום: נובמבר-02-2022
