בשנת 2023, הרכב החשמלי החדש של אנרגיה בארה"ב ותחנות טעינה חשמליותהשוק המשיך לשמור על תנופת צמיחה חזקה. על פי הנתונים האחרונים, שוק הרכב החשמלי האמריקני הגיע ל -3.07 מיליארד דולר בשנת 2023 וצפוי לצמוח עוד יותר עד שנת 2024. צמיחה זו נובעת בעיקר מתמיכת מדיניות הממשלה, העלייה במודעות הסביבתית הצרכנית והקידום המתמשך של הטכנולוגיה. שוק הרכב החשמלי האמריקני צפוי לצמוח בקצב צמיחה שנתי מורכב (CAGR) של 29.1% עד שנת 2030.
שיעור החדירה של כלי רכב חשמליים אנרגיה חדשים בארצות הברית משתנה באופן משמעותי בין מדינות. קליפורניה נותרה המדינה עם שיעור החדירה הגבוה ביותר של כלי רכב חשמליים, כאשר רישומי רכב חשמלי במדינה מהווים 42% מהסכום הלאומי בשנת 2023. מדינות אחרות עם שיעורי חדירה גבוהים של כלי רכב חשמליים כוללות את פלורידה וטקסס, אשר לא רק מספקות מדיניות תמיכה, אך גם להשקיע משאבים רבים בבניית תשתיות טעינה.
נכון לשנת 2023, לארצות הברית יש יותר מ- 114,000תחנות טעינה לרכב ציבורימתוכם טעינה איטית מהווה כ- 81%. מפעילי תחנות הטעינה העיקריים כוללים ChargePoint, טעינה מהבהבת, EVGO ו- Electrify America. ממשלת ארה"ב מתכננת לבנות 500,000 תחנות טעינה ציבוריות חדשות עד שנת 2030 כדי לענות על הביקוש ההולך וגובר לטעינה של רכב חשמלי. בנוסף, התקדמות טכנולוגית קידמו גם את פיתוח תשתיות הטעינה, כמו תחנות טעינה ניידות, מערכות ניהול טעינה חכמות ויישום טכנולוגיית טעינה דו כיוונית.

המניעים העיקריים של שוק הרכב החשמלי החדש בארה"ב כוללים תמיכה במדיניות, התקדמות טכנולוגית ומודעות סביבתית מוגברת. ממשלת ארה"ב סיפקה סובסידיות לרכישת רכב ותמריצי מס באמצעות מדיניות כמו חוק הפחתת האינפלציה (IRA) לקידום הפופולריזציה של כלי רכב חשמליים אנרגיה חדשים. בנוסף, ממשלות המדינה הציגו גם מספר תמריצים, כמו תוכנית הנחות הרכב הנקי בקליפורניה (CVRP). קידום טכנולוגיית הסוללות ושיפור מהירות הטעינה שיפרו מאוד את הטווח ואת נוחות הטעינה של כלי רכב חשמליים. לדוגמה, רשת תחנות הטעינה העל של טסלה וטכנולוגיית סוללות האולטיום של ג'נרל מוטורס מניעות את פיתוח השוק. העלייה במודעות הסביבתית הצרכנית והביקוש לשיטות נסיעה בעלות פחמן נמוך הניעו גם את פיתוח שוק הרכב החשמלי. יותר ויותר צרכנים בוחרים בכלי רכב חשמליים כדרך נסיעה ידידותית לסביבה להפחתת פליטת פחמן.
למרות ששוק הרכב החשמלי החדש של אנרגיה בארה"ב התפתח במהירות, הוא עדיין עומד בפני אתגרים מסוימים. הראשון הוא שמהירות הבנייה שלתשתית טעינה של EVלא ניתן לעמוד במלואו עם מהירות הפופולריזציה של כלי רכב חשמליים, במיוחד באזורים מרוחקים מסוימים. השנייה היא העלות הגבוהה של כלי רכב חשמליים. למרות הסובסידיות הממשלתיות, מחיר הרכבים החשמליים עדיין גבוה עבור חלק מהצרכנים. לבסוף, יש את נושא מיחזור הסוללות וסילוק. ככל שמספר הרכבים החשמליים גדל, כיצד למחזר ולהיפטר ביעילות של סוללות פסולת הפך לבעיה סביבתית חשובה

בטי יאנג
Sichuan Green Science & Technology Co. בע"מ.
אֶלֶקטרוֹנִי:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/טלפון/WeChat: +86 19113241921
אֲתַר אִינטֶרנֶט:www.cngreenscience.com
זמן ההודעה: Jul-15-2024