ככל שרכבים חשמליים (EV) צוברים פופולריות, חיוני לנהגי רכבים ללא גישה למתקני טעינה בבית או בעבודה להבין טעינה מהירה, המכונה גם טעינת DC. הנה כל מה שאתה צריך לדעת:
מהי טעינה מהירה?
טעינה מהירה, או טעינת DC, מהירה יותר מטעינת AC. בעוד טעינת AC מהירה נעה בין 7 קילוואט ל-22 קילוואט, טעינת DC מתייחסת לכל תחנת טעינה שמספקת יותר מ-22 קילוואט. טעינה מהירה מספקת בדרך כלל 50+ קילוואט, בעוד טעינה מהירה במיוחד מציעה 100+ קילוואט. ההבדל טמון במקור הכוח המשמש.
טעינת DC כרוכה ב"זרם ישר", שהוא סוג הכוח שסוללות משתמשות בו. מצד שני, טעינת AC מהירה משתמשת ב"זרם חילופין" שנמצא בשקעים ביתיים טיפוסיים. מטעני DC מהירים ממירים מתח AC לDC בתוך עמדת הטעינה, ומעבירים אותו ישירות לסוללה, וכתוצאה מכך טעינה מהירה יותר.
האם הרכב שלי תואם?
לא כל רכבי החשמל תואמים לתחנות טעינה מהירה של DC. רוב כלי הרכב החשמליים ההיברידיים הנכנסים (PHEV) אינם יכולים להשתמש במטענים מהירים. אם אתה צופה צורך בטעינה מהירה מדי פעם, ודא שה-EV שלך מסוגל להשתמש באפשרות זו בעת הרכישה.
לרכבים שונים עשויים להיות סוגים שונים של מחברי טעינה מהירה. באירופה, לרוב המכוניות יש את יציאת SAE CCS Combo 2 (CCS2), בעוד שרכבים ישנים יותר עשויים להשתמש במחבר CHAdeMO. אפליקציות ייעודיות עם מפות של מטענים נגישים יכולות לעזור לך למצוא תחנות התואמות ליציאת הרכב שלך.
מתי להשתמש בטעינה מהירה DC?
טעינה מהירה DC אידיאלית כאשר אתה זקוק לטעינה מיידית ומוכן לשלם קצת יותר עבור הנוחות. זה שימושי במיוחד במהלך נסיעות בכביש או כאשר יש לך זמן מוגבל אך סוללה חלשה.
איך למצוא עמדות טעינה מהירות?
אפליקציות טעינה מובילות מקלות על חיפוש נקודות טעינה מהירה. אפליקציות אלה מבדילות לרוב בין סוגי טעינה, כאשר מטענים מהירים DC מיוצגים כסיכות מרובעות. הם מציגים בדרך כלל את הספק המטען (נע בין 50 ל-350 קילוואט), את עלות הטעינה וזמן טעינה משוער. צגים לרכב כמו Android Auto, Apple CarPlay או שילובי רכב מובנים מספקים גם מידע טעינה.
זמן טעינה וניהול סוללה
מהירות הטעינה במהלך טעינה מהירה תלויה בגורמים כמו הספק של המטען ומתח הסוללה של הרכב שלך. רוב רכבי החשמל המודרניים יכולים להוסיף טווח של מאות קילומטרים תוך פחות משעה. הטעינה עוקבת אחר "עקומת טעינה", שמתחילה באיטיות כאשר הרכב בודק את רמת הטעינה של המצבר ותנאי הסביבה. לאחר מכן הוא מגיע למהירות שיא ומאט בהדרגה בסביבות 80% טעינה כדי לשמר את חיי הסוללה.
ניתוק מטען מהיר DC: כלל 80%
כדי לייעל את היעילות ולאפשר ליותר נהגי EV להשתמש בתחנות טעינה מהירה זמינות, מומלץ לנתק את החשמל כאשר הסוללה שלך מגיעה למצב טעינה של כ-80% (SOC). הטעינה מואטת באופן משמעותי לאחר נקודה זו, וייתכן שייקח זמן רב לטעון את ה-20% האחרונים כפי שלקח עד ל-80%. אפליקציות טעינה יכולות לפקח על הטעינה שלך ולספק מידע בזמן אמת, כולל מתי לנתק.
חיסכון בכסף ובריאות הסוללה
דמי טעינה מהירה של DC הם בדרך כלל גבוהים יותר מטעינת AC. תחנות אלו יקרות יותר להתקנה ולתפעול בשל תפוקת ההספק הגבוהה שלהן. שימוש יתר בטעינה מהירה עלול לאמץ את הסוללה ולהפחית את יעילותה ואת תוחלת החיים שלה. לכן, עדיף לשריין טעינה מהירה לזמן שאתה באמת צריך אותה.
טעינה מהירה קלה
אמנם טעינה מהירה נוחה, אבל זו לא האפשרות היחידה. לקבלת החוויה הטובה ביותר וחיסכון בעלויות, הסתמכו על טעינת AC לצרכים יומיומיים והשתמשו בטעינת DC בעת נסיעה או במצבים דחופים. על ידי הבנת הניואנסים של טעינה מהירה DC, נהגי EV יכולים לקבל החלטות מושכלות כדי למקסם את חווית הטעינה שלהם.
לסלי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ, ושות'
0086 19158819659
זמן פרסום: 22 בינואר 2024
