ככל שרכבים חשמליים (EV) צוברים פופולריות, חיוני שנהגי רכב חשמליים שאין להם גישה למתקני טעינה בבית או במקום העבודה יבינו את נושא הטעינה המהירה, המכונה גם טעינת DC. הנה כל מה שצריך לדעת:
מהי טעינה מהירה?
טעינה מהירה, או טעינת DC, מהירה יותר מטעינת AC. בעוד שטעינה מהירה AC נעה בין 7 קילוואט ל-22 קילוואט, טעינת DC מתייחסת לכל תחנת טעינה המספקת יותר מ-22 קילוואט. טעינה מהירה מספקת בדרך כלל 50+ קילוואט, בעוד שטעינה אולטרה-מהירה מציעה 100+ קילוואט. ההבדל טמון במקור הכוח בו נעשה שימוש.
טעינת זרם ישר (DC) כרוכה ב"זרם ישר", שהוא סוג הכוח שסוללות משתמשות בו. מצד שני, טעינה מהירה של זרם חילופין (AC) משתמשת ב"זרם חילופין" הנמצא בשקעים ביתיים טיפוסיים. מטעני זרם ישר מהירים ממירים מתח AC לזרם ישר בתוך תחנת הטעינה, ומספקים אותו ישירות לסוללה, וכתוצאה מכך טעינה מהירה יותר.
האם הרכב שלי תואם?
לא כל הרכבים החשמליים תואמים לתחנות טעינה מהירה של זרם ישר (DC). רוב כלי הרכב ההיברידיים החשמליים הנטענים (PHEV) אינם יכולים להשתמש במטענים מהירים. אם אתם צופים שתצטרכו טעינה מהירה מדי פעם, ודאו שהרכב החשמלי שלכם מסוגל להשתמש באפשרות זו בעת הרכישה.
כלי רכב שונים עשויים להיות מצוידים בסוגים שונים של מחברי טעינה מהירה. באירופה, לרוב המכוניות יש חיבור SAE CCS Combo 2 (CCS2), בעוד שרכבים ישנים יותר עשויים להשתמש במחבר CHAdeMO. אפליקציות ייעודיות עם מפות של מטענים נגישים יכולות לעזור לך למצוא תחנות התואמות לחיבור של הרכב שלך.
מתי להשתמש בטעינה מהירה של DC?
טעינה מהירה בזרם ישר (DC) אידיאלית כשאתם זקוקים לטעינה מיידית ומוכנים לשלם קצת יותר עבור הנוחות. היא שימושית במיוחד במהלך נסיעות או כשיש לכם זמן מוגבל אך סוללה חלשה.
איך למצוא עמדות טעינה מהירה?
אפליקציות טעינה מובילות מאפשרות חיפוש קל אחר נקודות טעינה מהירה. אפליקציות אלו מבדילות לעתים קרובות בין סוגי טעינה, כאשר מטעני זרם ישר (DC) מוצגים כסיכות מרובעות. הן בדרך כלל מציגות את הספק המטען (נע בין 50 ל-350 קילוואט), את עלות הטעינה וזמן טעינה משוער. תצוגות ברכב כמו Android Auto, Apple CarPlay או אינטגרציות מובנות ברכב מספקות גם הן מידע על טעינה.
זמן טעינה וניהול סוללה
מהירות הטעינה במהלך טעינה מהירה תלויה בגורמים כמו עוצמת המטען ומתח הסוללה של הרכב. רוב הרכבים החשמליים המודרניים יכולים להוסיף מאות קילומטרים של טווח בפחות משעה. הטעינה עוקבת אחר "עקומת טעינה", שמתחילה באיטיות כאשר הרכב בודק את רמת הטעינה של הסוללה ואת תנאי הסביבה. לאחר מכן היא מגיעה למהירות שיא ומאטה בהדרגה עד לכ-80% טעינה כדי לשמר את חיי הסוללה.
ניתוק מטען מהיר DC: כלל ה-80%
כדי למטב את היעילות ולאפשר ליותר נהגי רכב חשמלי להשתמש בתחנות טעינה מהירה זמינות, מומלץ לנתק את המכשיר כאשר הסוללה מגיעה לכ-80% טעינה (SOC). הטעינה מואטת משמעותית לאחר נקודה זו, וייתכן שייקח זמן טעינה של 20% האחרונים כמו שהגיעה ל-80%. אפליקציות טעינה יכולות לנטר את הטעינה ולספק מידע בזמן אמת, כולל מתי לנתק.
חיסכון בכסף ובריאות הסוללה
עלויות טעינה מהירה של זרם ישר (DC) בדרך כלל גבוהות יותר מטעינת זרם חילופין. תחנות אלו יקרות יותר להתקנה ולתפעול בשל תפוקת ההספק הגבוהה שלהן. שימוש יתר בטעינה מהירה עלול לאמץ את הסוללה ולהפחית את יעילותה ואת תוחלת החיים שלה. לכן עדיף לשמור טעינה מהירה למועדים שבהם אתם באמת זקוקים לה.
טעינה מהירה בקלות
טעינה מהירה אמנם נוחה, אך היא אינה האפשרות היחידה. לחוויית הטעינה הטובה ביותר וחיסכון בעלויות, הסתמכו על טעינת AC לצרכים יומיומיים והשתמשו בטעינת DC בעת נסיעה או במצבים דחופים. על ידי הבנת הניואנסים של טעינה מהירה DC, נהגי רכב חשמלי יכולים לקבל החלטות מושכלות כדי למקסם את חוויית הטעינה שלהם.
לסלי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ
0086 19158819659
זמן פרסום: 22 בינואר 2024
