למיטב ידיעתי, המועד האחרון הוא 1 בספטמבר 2021. לכל מדינה דרישות יבוא שונות עבור ערימות הטענה לרכב חשמלי. דרישות אלו כוללות בדרך כלל תקני חשמל, תקנות בטיחות, נהלי אישור וכו'. הנה כמה דרישות אופייניות למדינות מסוימות:
1. ארצות הברית: דרישות ערימת הטעינה לרכב חשמלי בארה"ב נשלטות בדרך כלל על ידי קוד החשמל הלאומי (NEC) ותקני הבטיחות. ערימות הטעינה חייבות לעמוד באישורים ובמפרטים הרלוונטיים, כגון תקני UL (Underwriters Laboratories).
2. אירופה: דרישות ערימת הטעינה במדינות אירופה כפופות בדרך כלל לתקנים אירופאיים (EN). ישנם סוגים שונים של ממשקי טעינה באירופה, כגון Type 2 (Mennekes), CCS (Combined Charging System), CHAdeMO וכו'. ערימות הטעינה צריכות לתמוך בממשקים המתאימים ולעמוד בתקנים ואישורים רלוונטיים.
3. סין: סין'הדרישות של ערימות הטעינה לרכב חשמלי כפופות לתקנים לאומיים וסוכנויות רגולטוריות. GB/T 18487 הוא סין'התקן הלאומי של תשתית טעינת רכב חשמלי. ערימות הטעינה צריכות לעמוד בתקן זה כדי להבטיח בטיחות ותאימות טעינה.
4. יפן: יפן'דרישות ערימת הטעינה לרכב חשמלי מוסדרות על ידי סוכנויות הסמכה ותקנים ספציפיים, כגון הסמכת JARI (מכון מחקר רכב יפן).
5. קנדה: קנדה'דרישות מטען EV של EV מושפעות לרוב מהתקנות הלאומיות והמקומיות כדי להבטיח בטיחות ותאימות.
שים לב שדרישות אלה עשויות להשתנות עם הזמן, ומדינות שונות עשויות לכלול דרישות שונות. לכן, אם יש לך צרכים ספציפיים לערימות טעינה מיובאות, עדיף לפנות ישירות למשרדי הממשלה או לסוכנויות האישור הרלוונטיות במדינת היעד או באזור היעד כדי לקבל את הדרישות והמידע העדכניים ביותר.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ, ושות'
0086 19302815938
זמן פרסום: 11 באוקטובר 2023
