למיטב ידיעתי, המועד האחרון הוא 1 בספטמבר 2021. לכל מדינה יש דרישות ייבוא שונות עבור עמודי טעינה לרכבים חשמליים. דרישות אלו כוללות בדרך כלל תקנים חשמליים, תקנות בטיחות, נהלי הסמכה וכו'. להלן מספר דרישות אופייניות עבור חלק מהמדינות:
1. ארצות הברית: דרישות עמודי טעינה לרכבים חשמליים בארצות הברית מוסדרות בדרך כלל על ידי הקוד הלאומי לחשמל (NEC) ותקני בטיחות. עמודי טעינה חייבים לעמוד באישורים ובמפרטים הרלוונטיים, כגון תקני UL (מעבדות Underwriters).
2. אירופה: דרישות עמודי טעינה במדינות אירופה מוסדרות בדרך כלל על ידי תקנים אירופיים (EN). ישנם סוגים שונים של ממשקי טעינה באירופה, כגון Type 2 (Mennekes), CCS (Combined Charging System), CHAdeMO וכו'. עמודי טעינה צריכים לתמוך בממשקים המתאימים ולעמוד בתקנים ובהסמכות הרלוונטיים.
3. סין: סין'דרישות מדינות ארה"ב עבור עמודי טעינה לרכבים חשמליים כפופות לתקנים לאומיים וסוכנויות רגולטוריות. GB/T 18487 הוא תקן סין'תקן לאומי לתשתית טעינה לרכבים חשמליים. עמודי טעינה צריכים לעמוד בתקן זה כדי להבטיח בטיחות ותאימות טעינה.
4. יפן: יפן'דרישות ערימת הטעינה של רכבים חשמליים מוסדרות על ידי סוכנויות הסמכה ותקנים ספציפיים, כגון הסמכת JARI (מכון המחקר לרכב יפן).
5. קנדה: קנדה'דרישות המטען של רכבים חשמליים מושפעות לעיתים קרובות מתקנות לאומיות ומקומיות על מנת להבטיח בטיחות ותאימות.
שימו לב כי דרישות אלו עשויות להשתנות עם הזמן, וייתכנו דרישות שונות למדינות שונות. לכן, אם יש לכם צרכים ספציפיים עבור ערימות טעינה מיובאות, עדיף ליצור קשר ישירות עם משרדי הממשלה הרלוונטיים או סוכנויות ההסמכה במדינה או באזור היעד כדי לקבל את הדרישות והמידע העדכניים ביותר.
סוזי
סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ
0086 19302815938
זמן פרסום: 11 באוקטובר 2023
