• סינדי:+86 19113241921

דֶגֶל

חֲדָשׁוֹת

מהי טעינת V2V

V2V היא למעשה מה שנקרא טכנולוגיית הטעינה ההדדית של רכב לרכב, שיכולה לטעון את סוללת החשמל של רכב חשמלי אחר באמצעות אקדח טעינה. ישנן טכנולוגיית טעינה הדדית רכב לרכב DC וטכנולוגיית טעינה הדדית רכב לרכב AC. מכוניות AC טוענות זו את זו. בדרך כלל, עוצמת הטעינה מושפעת מהמטען לרכב, ועוצמת הטעינה אינה גדולה. למעשה, הוא דומה במקצת ל-V2L. לטכנולוגיית טעינה הדדית לרכב DC יש גם תרחישי יישומים מסחריים מסוימים, כלומר טכנולוגיית V2V בעלת הספק גבוה. טכנולוגיית הטעינה ההדדית של רכב לרכב עם הספק גבוה עדיין טובה לכלי רכב חשמליים עם טווח ארוך.

מודעה (1)

תרחישי שימוש בטעינת V2V

1. חילוץ חירום של חילוץ דרכים יכול לפתוח עסק חדש עבור חברות העוסקות בעסקי חילוץ דרכים, שהוא גם שוק מצטבר. כאשר נתקלים ברכב אנרגיה חדש עם מחסור בחשמל, ניתן לשלוף ישירות את המטען ההדדי מכונית לרכב המוצב בתא המטען של רכב האנרגיה החדש. טעינת הצד השני היא קלה וללא טרחה.

2. למקרי חירום בכבישים מהירים ובאתרי אירועים זמניים, כערימת טעינה מהירה ניידת, יש לה יתרון שהיא נטולת התקנה ואינה תופסת מקום. ניתן לחבר אותו ישירות למתח תלת פאזי בעת הצורך, וכן ניתן לחבר אותו למערכת ההפעלה לצורך טעינה. במהלך נסיעות שיא החגים, כל עוד קווי השנאים של חברת הנתיבים המהירים מספיקים, גישה לערימות הטעינה הניידות הללו יכולה להקל מאוד על לחץ הטעינה ועלויות הניהול, התפעול והתחזוקה שבעבר היו עומדים בתור במשך ארבע שעות בכל פעם.

3.נסיעות בחוץ, אם אתה ממהר בנסיעת עסקים או בנסיעות, או אם יש לך רק רכב אנרגיה חדש עם טעינת DC, מצויד בערימת טעינה ניידת DC, אתה יכול בבטחה לצאת לטיול בדרכים!

מודעה (2)

הערך של טעינת V2V

1. חסכון בשיתוף: טעינת V2V יכולה להיות חלק מכלכלת השיתוף של הרכב החשמלי. פלטפורמת שיתוף הרכב החשמלי יכולה לספק כוח מספיק עבור הרכב להשאלה באמצעות טעינה, ובכך לשפר את זמינות השירות.

2. מאזן אנרגיה: במקרים מסוימים, באזורים מסוימים עשויים להיות עודפי אנרגיה, בעוד שאזורים אחרים עשויים להתמודד עם מחסור בחשמל. באמצעות טעינת V2V, ניתן להעביר אנרגיה חשמלית מאזורי עודפים לאזורי מחסור כדי להשיג איזון אנרגיה.

3.הגברת האמינות של כלי רכב חשמליים: טעינת V2V יכולה להגביר את אמינות הרכבים החשמליים, מכיוון שבמקרים מסוימים, ייתכן שהרכב לא יוכל לנהוג בגלל בעיות מצבר, אך בעזרת רכבים אחרים עדיין ניתן לבצע להמשיך בנסיעה.

מודעה (3)

קשיים ביישום טעינת V2V

1תקנים טכניים: נכון לעכשיו, טרם הוקם תקן טכנולוגיית טעינה V2V מאוחד. היעדר תקנים עלול להוביל לחוסר תאימות בין מכשירים מיצרנים שונים, להגביל את המדרגיות ואת יכולת הפעולה ההדדית של המערכת.

2 יעילות: אובדן אנרגיה במהלך השידור מהווה בעיה. העברת אנרגיה אלחוטית סובלת בדרך כלל מאובדני אנרגיה מסוימים, מה שיכול להיות שיקול חשוב לטעינת רכב חשמלי.

3 בטיחות: מאחר ומדובר בהעברת אנרגיה ישירה, יש להבטיח את הבטיחות של מערכת הטעינה V2V. זה כולל מניעת התקפות זדוניות פוטנציאליות ומניעת השפעת קרינה אלקטרומגנטית על גוף האדם.

4 עלות: הטמעת מערכת טעינה V2V עשויה להיות כרוכה בשינויים ברכב ובבניית תשתית מתאימה, מה שעלול לגרום לעלויות גבוהות יותר.

5 תקנות ומדיניות: היעדר תקנות ומסגרות מדיניות ברורות עשוי גם להוות בעיה עבור טעינת V2V. תקנות ומדיניות רלוונטיות לא מושלמים עלולים להפריע לאימוץ הנרחב של טכנולוגיית הטעינה V2V.

מודעה (4)

אם רוצים לדעת יותר על זה, אנא אל תהסס לפנות אלינו.

טלפון: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com


זמן פרסום: מאי-09-2024