חדשות - מה טעינה V2V

V2V הוא למעשה מה שמכונה טכנולוגיית טעינה הדדית לרכב לרכב, שיכולה לטעון את סוללת הכוח של רכב חשמלי אחר דרך אקדח טעינה. ישנן טכנולוגיית טעינה הדדית של רכב לרכב DC וטכנולוגיית טעינה הדדית לרכב לרכב AC. מכוניות AC גובות זו את זו. באופן כללי, כוח הטעינה מושפע ממטען המכוניות, וכוח הטעינה אינו גדול. למעשה, זה דומה במקצת ל- V2L. לטכנולוגיית טעינה הדדית של DC-Vehicle יש גם תרחישי יישומים מסחריים מסוימים, כלומר טכנולוגיית V2V בעלת עוצמה גבוהה. טכנולוגיית טעינה הדדית רכב לרכב גבוה זו עדיין טובה לרכבים חשמליים לטווח מורחב.

תרחישי שימוש בטעינה V2V

1. חילוץ חירום הצלת חירום יכול לפתוח עסק חדש לחברות העוסקות בעסקי הצלת דרכים, שהוא גם שוק מצטבר. כשאתה נתקל ברכב אנרגיה חדש עם מחסור בחשמל, אתה יכול לשלוף ישירות את המטען ההדדי לרכב לרכב המונח בתא המטען של רכב האנרגיה החדש. הטעינה של הצד השני היא קלה ונטולת טרחה.

2. למקרי חירום בכבישים מהירים ובאתרי אירועים זמניים, כערמת טעינה מהירה ניידת, יש לה את היתרון של להיות נקי מהתקנה ואינה תופסת שטח. זה יכול להיות מחובר ישירות לכוח תלת פאזי בעת הצורך, וניתן לחבר אותו גם למערכת ההפעלה לטעינה. במהלך נסיעות בשיא החג, כל עוד מספיקות קווי השנאי של חברת הכביש המהיר, הגישה לערימות טעינה ניידות אלה יכולה להקל מאוד על לחץ הטעינה והניהול, התפעול והתחזוקה שבעבר היו תור במשך ארבע שעות בכל פעם

3. נסיעות אאוטדו, אם אתה ממהר בנסיעת עסקים או נסיעה, או אם יש לך רק רכב אנרגיה חדש עם טעינה של DC, מצויד בערימת טעינה של DC ניידת, אתה יכול לצאת בבטחה לטיול בדרכים!

הערך של טעינה V2V

1. כלכלה שיתוף: טעינה V2V יכולה להיות חלק מכלכלת שיתוף הרכב החשמלי. פלטפורמת שיתוף הרכב החשמלי יכולה לספק כוח מספיק כדי להשאיל את הרכב באמצעות טעינה, ובכך לשפר את זמינות השירות.

2. איזון אנרגיה: במקרים מסוימים, אזורים מסוימים עשויים להיות בעלי עודף אנרגיה, ואילו אזורים אחרים עשויים להתמודד עם מחסור בכוח. באמצעות טעינה V2V ניתן להעביר אנרגיה חשמלית מאזורי עודפים לאזורי מחסור כדי להשיג איזון אנרגיה.

. המשך לנהוג.

קשיים ביישום טעינה V2V

סטנדרטים טכניים: נכון לעכשיו, טרם הוקם תקן טכנולוגיית טעינה V2V מאוחד. היעדר התקנים עלול להוביל לחוסר התאמה בין מכשירים מיצרנים שונים, מה שמגביל את יכולת המדרגיות ואת יכולת ההפעלה הדדית של המערכת.

2 יעילות: אובדן האנרגיה במהלך ההעברה הוא בעיה. העברת אנרגיה אלחוטית בדרך כלל סובלת מאובדן אנרגיה מסוים, מה שיכול להוות שיקול חשוב לטעינה של רכב חשמלי.

3 בטיחות: מכיוון שמעורבת העברת אנרגיה ישירה, יש להבטיח את הבטיחות של מערכת הטעינה V2V. זה כולל מניעת התקפות זדוניות פוטנציאליות ומניעת ההשפעה של קרינה אלקטרומגנטית על גוף האדם.

4 עלות: יישום מערכת טעינה V2V עשויה לכלול שינויים ברכב ובניית תשתית תואמת, מה שעלול לגרום לעלויות גבוהות יותר.

5 תקנות ומדיניות: היעדר תקנות ברורות ומסגרות מדיניות עשויות גם להוות בעיה לטעינה של V2V. תקנות ומדיניות רלוונטיות לא מושלמות עשויות להפריע לאימוץ נרחב של טכנולוגיית טעינה V2V.