• סינדי:+86 19113241921

דֶגֶל

חֲדָשׁוֹת

אילו מדינות ואזורים מקדמות כיום פתרונות טעינת EV: רכבים חשמליים וערימות טעינה?

נכון לעכשיו, מדינות ואזורים רבים מקדמים באופן פעיל כלי רכב חשמליים ופתרונות טעינה של EVלהילחם בשינויי האקלים ולהפחית את התלות בדלקים מאובנים. הנה כמה דוגמאות למדינות ואזורים שמקדמים באופן פעיל כלי רכב חשמליים ותחנות טעינה:

img

נורבגיה: נורבגיה תמיד הייתה מובילה בכלי רכב חשמליים ויש לה את שיעור החדירה הגבוה ביותר שלפתרונות טעינה של EVבעולם. הממשלה הציגה מדיניות תמריצים שונות, לרבות הפחתת מס רכישה, אגרות כבישים ואגרות חניה, וכן גביית בניית תשתיות והקלות.

הולנד: הולנד היא גם אחת המדינות עם שיעור חדירה גבוה של כלי רכב חשמליים. הממשלה מעודדתפתרונות טעינה של EVרוכשת ומעניקה סובסידיות והקלות מס לעסקים ופרטיים. הולנד גם עובדת על הרחבת רשת ערימות הטעינה ודורשת מבנים חדשים להתקין מתקני טעינה.

גרמניה: גרמניה רואה בכלי רכב חשמליים את המפתח לניידות בת קיימא בעתיד. הממשלה הפעילה תמריצים שונים, כולל תמריצים לרכישת רכב, הקלות מס ופתיחת הציבורפתרונות טעינה של EV, כדי להגביר את מכירות EV ואת הפופולריות של עמדות טעינה.

ארצות הברית: ממשלת ארה"ב וממשלות מדינות רבות נקטו באמצעים לעידוד מכירת רכב חשמלי והן מחויבות לבנותפתרונות טעינה של EVתַשׁתִית. הממשלה הפדרלית מציעה זיכוי מס ותוכניות סובסידיות לרכישת רכב, בעוד שלמדינות יש תמריצים משלהן.

סין: כשוק הרכב החשמלי הגדול בעולם, ממשלת סין הייתה מחויבת לקידום כלי רכב חשמליים ולבנייתפתרונות טעינה של EV. הממשלה הציגה שורה של מדיניות תומכת, לרבות הפחתה או פטור ממס רכישה, בניית מתקני טעינה והרחבת רשת תשתיות הטעינה.

בנוסף למדינות ואזורים שהוזכרו לעיל, מדינות ואזורים רבים אחרים גם מקדמים באופן פעיל כלי רכב חשמלייםפתרונות טעינה של EV, כמו צרפת, שוודיה, בריטניה, יפן, קנדה וכו', וממשלות מדינות שונות גיבשו מדיניות וצעדים מתאימים לקידום תחבורה חשמלית. פיתוח של.

סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה ושות', בע"מ

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


זמן פרסום: 23 באוגוסט 2024