הבית הלבן פרסם היום את תוכנית טעינת הרכבים החשמליים שלו, הכוללת הוצאה של 7.5 מיליארד דולר על תשתית רכב חשמלי, במטרה להרחיב את רשת הטעינה הלאומית לרכבים חשמליים בארה"ב ל-500,000 עמדות טעינה לרכבים חשמליים.
בעוד שרוב הדגש כרגע הוא על חוק "Build Back Better Act" הנדון בסנאט - ערימת טעינה לרכבים חשמליים, הממשלה העבירה הצעת חוק תשתית נוספת מוקדם יותר השנה שכבר כללה השקעות משמעותיות ברכבים חשמליים. תחנות טעינה לרכבים חשמליים יוגדלו בעתיד.
זה כלל 7.5 מיליארד דולר לתשתית טעינה לרכבים חשמליים ו-7.5 מיליארד דולר לחשמול התחבורה הציבורית. ערימת טעינה לרכבים חשמליים הולכת וגדלה של 7 קילוואט, 11 קילוואט ו-22 קילוואט AC מסוג שלב 1 ו-3 לשימוש בתחנות טעינה לבית מסדרת תיבות טעינה לרכבים חשמליים. סדרות DC של 80 קילוואט ו-120 קילוואט משמשות יותר לתחנות טעינה ענקיות לרכבים חשמליים.
היום פרסם הבית הלבן את מה שהוא מכנה "תוכנית הפעולה לטעינת רכבים חשמליים על שם ביידן-האריס" כדי לממן את הראשונה.
נכון לעכשיו, הפעולות עדיין מתמקדות בעיקר ביצירת מסגרת לחלוקת הכסף - שרובו יושקע במדינות.
אבל המטרה הכוללת היא להביא את מספר תחנות הטעינה לרכבים חשמליים בארה"ב מ-100,000 ל-500,000.
בקיצור, הממשלה מדברת כעת עם בעלי עניין בטעינת רכבים חשמליים כדי להבין בצורה הטובה ביותר את צרכיהם ולוודא שכספי טעינת הרכבים החשמליים יועברו דרך ארה"ב לא רק לפריסת התחנות, אלא גם לבניית תחנות טעינה חשמליות כאן.
הנה כל הפעולות הספציפיות שהבית הלבן הכריז עליהן היום:
● הקמת משרד משותף לאנרגיה ותחבורה:
● איסוף תרומות מגוונות מבעלי עניין
● הכנה לפרסום הנחיות ותקנים לטעינת רכב חשמלי עבור מדינות וערים
● בקשת מידע מיצרני טעינת רכבים חשמליים מקומיים
● שידול חדש למסדרונות דלק חלופיים
זמן פרסום: 25 במרץ 2022
