ניהול ODM- נהלים ואמצעי זהירות
שלב 1- הבהיר את הצרכים והדרישה שלך
כשאתה מתכנן להתחיל מותג משלך ולהתאים אישית את העיצוב שלך של מטען EV, יתכן שיהיה לך או צריך להיות בראש ברור בדרישות ובמיקום השוק עבור המוצר והמותגים שלך שאתה רוצה:
1. מיהו קבוצת הצרכן היעד שלך?
2. מה הפונקציונליות שלהם ממוקדת מיאן?
3. מיקום מוצרים או מיקום מותג?
4. ערוצי מכירות: רשת מקוונת או הפצה?
5. מחיר יעד ועלות
... ...
ככל שהדרישות שלך ברורות יותר, כך כיוון ההתאמה האישית יהיה מדויק יותר, אם אין לך חזון ברור במיוחד או אם אתה חדש בתחום זה, אתה יכול לבקש מאיתנו לתת הצעת מוצר תואמת על סמך הרעיון הנוכחי שלך ו או להלן מידע עשוי לעזור לך לחשוב טוב יותר על העסק שלך.
מי מתאים לשירות ODM?
מרבית החדשים לחייב שדה טעינה כמו שירות ODM ולבנות מותג משלהם, אך מי באמת מתאים להתאים אישית מוצר חדש כבר מההתחלה?
1. זה שיש לו ידע והבנה ברורים מאוד של תחנות טעינה של EV ויש לו ניסיון עשיר מאוד בקשר עם כמה צוותים של תחנות טעינה של EV.
2. חברה עם צוות מכירות בוגר, ערוצי מכירות יציבים ותכנון מכירות ברור, לא משנה מקוון כמואמזון, eBay או Walmart, או רשת מכירות הפצה.
3. הכירו את צרכי ההתאמה האישית שלכם ובעלי שוק מכירות ברורים ומפות מכירות.
4. יש למוח חיובי ותצוגה על ענף הרכב החשמלי ובאמת בצמיחה המהירה של שוק תחנות הטעינה.
5. חברות שבבעלותן או מתכננות להחזיק מותג מטען EV משלהן.
6. נפח המכירות השנתי המתוכנן הוא יותר מ2000 יח '.
אם אתה יכול להתאים ל -4 תנאים שלעיל, אתה מתאים להתחיל את שירות ההתאמה האישית של ODM.
שלב 2- אשר את הפרטים
באופן כללי את כל הנקודות הללו שתשקול בשירות התאמה אישית של ODM
1. מראה או עיצוב מארז: אתה יכול לתת לנו כמה תכונות או רישומים.
2. פונקציונליות: תצוגה, אפליקציה, Bluetooth, 4G, איזון עומס דינמי, רצועת תאורת LED וכו '.
3. פרמטרים חשמליים: כוח, דירוג IP, סוגי RCD, הגנה, מידות וכו '.
4. הסמכה: TUV, BV, ROHS, Reach, CE, UL, ETL, FCC וכו '.
5. תכונות חיצוניות: לוגו, צבע, מרקם חומר, מדבקות וכו '.
6. פרטי אריזה: מדריך למשתמש, עיצוב חבילות, תוויות וכו '.
7. תקופת התאמה אישית ועלות: 5-7 שבועות, 20000- 50000 דולר כולל עלות עיצוב, עלות דפוס, עלות הסמכה
לפני שתחליט להתחיל את הקציצה, עליכם לדעת שהליך זה הוא תקופה ארוכה למדי שתזכו לחיזוי לכך. באופן כללי ייקח 5-7 שבועות עד שהמהדורה הראשונה יוצאת, ולקח גם כמה שבועות לדון בשינויי העיצוב.
אישור הדיילס חשוב מאוד לפני שתתחיל את הקשר. אנו נספק גם טופס דרישות מותאמות אישית שיעזור לך.
שלב 3- חתום על החוזה
לאחר אישור את כל הפרטים, ניתן לחתום על חוזה המתפתח הרשמי, אשר בעיקר יציין את הדרישות של המוצרים המותאמים אישית, תקופת הפרויקט ושיטת התשלום. פרויקט ההתאמה האישית שלו מתחיל רשמית לאחר חתימת החוזה רשמית.
- ברגע שפרויקט ההתאמה האישית התחיל באופן רשמי, בדרך כלל לא ניתן לבצע התאמות לפרטים המאושרים, ברגע שכל שינוי יוביל את העיכובים של התקופה. זה תמיד קורה כשמגיע סיעור מוחות טרי. אבל היינו מציעים לא לעשות זאת.
- שירות לאחר המכירה יצוין בחוזה.
שלב 4- התחלת התאמה אישית
לאחר חתימת החוזה, והנקודות הבאות יהיו חשובות מאוד במהלך כל הפרויקט:
1. מבנה ועובש התאמה אישית: המדגם הראשון יאושר על ידי מדגם מודפס בתלת מימד
2.
3. לאחר אישור הדגימה, התבנית תופק גם כן. התבנית שאושרה פעם, אם יש שינויים במהלך הייצור, יהיו עמלות נוספות. אז ההחלטה תתקבל בקפידה במהלך בדיקת הדגימה.
שלב 5- מבחן לדוגמא
יש כאן שני בדיקת דוגמה: המדגם הראשון יהיה מדגם מודפס תלת -ממדי לבדיקת תכנון; השני יהיה מדגם מעוצב עם פונקציה מלאה. כל התכונות הללו ייבדקו:
1. אם המרקם החומרי ומראה המוצר עמיד בעיצוב.
2. אם תואר ה- IP, אטום למים, הביצוע של המבנה מספק אותך.
3. אם לוח המעגל והרכיבים החשמליים מחווט כראוי.
4. אם הביצועים החשמליים של מטען EV יכולים לעמוד בתקן.
5. אם למטען הדגימה יש את הפונקציה שאנו מציינים בחוזה. החשוב ביותר הוא טעינה של המכונית החשמלית כראוי.
6. אם ניתן להפעיל את כל ההגנה כרגיל.
שלב 6- מבחן גאה אצווה קטנה
לא משנה את הדגימה המודפסת התלת -ממדית או הדגימה המעוצבת, הם מורכבים על ידי מהנדס פיתוח ידנית. זה לא המוצר הסטנדרטי. ייצור אצווה קטן יורכב בפס הייצור של הייצור. וייצור האצווה הקטן יעקוב אחר מבחן הפיתוח בזה אחר זה על ידי מהנדסי פיתוח כדי לבדוק את היציבות, שיעור הכישלון וניתוח תקלות.
זמן מה בדיקת הדגימה בסדר, אך במהלך מבחן האצווה הקטנה, ייצאו כישלונות שונים, כך שתקופה זו חשובה מאוד למוצר עיצוב חדש. בדרך כלל תקופה זו תחליט על שיעור הכישלון בייצור המסיבי. בדרך כלל לבדיקת הפיתוח יש סטנדרט גבוה יותר עם תנאי אקסטרים כדי למצוא את הבעיות השונות עלולות להתרחש. כך שהמהנדסים יכולים לייעל את העיצוב כדי להפוך את מטען ה- EV החדש ליציב ואמין יותר.
שלב 7- נוהל הסמכה
לאחר סיום ייצור האצווה הקטנה ותקופת הבדיקה, המוצרים כמעט יציבים. אז ניתן להתחיל את תהליך ההסמכה. באופן כללי, תקופת ההסמכה תארך תקופה שונה. לדוגמה, TUV CE, זה ייקח 3-4 חודשים מהצוות הראשון של דגימות הבדיקה שנמסרו. עבור UL או ETL, זה ייקח 4-6 חודשים מהצוות הראשון של מדגם הבדיקה שנמסר, או אפילו זמן רב יותר בגלל מינוי המעבדות.
בדרך כלל מפעלים עם ניסיון רלוונטי יכולים לעבור את המבחן ולקבל את הדוח במשך 2-3 פעמים. נהפוך הוא, יתכן וזה יזדקק ל 5-6 פעמים או אפילו יותר. זה תלוי בהיכרותו של המהנדס ולפרופסון עם שיטות הסטנדרט והבדיקה.
שלב 8- השלמת פרויקט
לאחר תקופת ההסמכה הארוכה, כאשר אתה מקבל את ההסמכה, מה שאומר שהמוצר המפותל מסתיים ומיושב מהחומרה והפונקציות. ניתן לשדרג תוכנה מעת לעת כדי לייעל את חווית המשתמש. והמוצר יכול להיות מכירת וקידום וייצור מסיבי.
עיצוב החבילה, עיצוב התוויות ועיצוב מדריך למשתמש יסתיים בתהליך תהליך ההסמכה. במהלך תקופה ארוכה זו, ללקוח תהיה תוכנית מלאה מאוד כיצד לשווק ולקדם את מטען ה- EV ואת תוכנית המלאי. כל החומרים והרכיבים המותאמים אישית צריכים להיות מוכנים. והמפעל צריך גם להפוך את תוכנית הייצור כדי לשמור על מלאי חומרי בטוח על פי תוכנית המכירות של הלקוח.
