פיתוח תחנות טעינה

הצמיחה המהירה במספר כלי הרכב החדשים המונעים באנרגיה בעולם הביאה לביקוש הולך וגדל במהירות ל...תחנות טעינהבשנת 2022, סך המכירות שלכלי רכב חדשים באנרגיה בעולם יעלה על 10.5 מיליון, בעוד שבשנת 2021 יהיו רק 1.8 מיליוןפּוּמְבֵּיתחנות טעינה בעולם, שרובם ממוקמים בסין, ואירופה וארצות הברית מהוות רק 27%. בנייתטְעִינָהעֲרֵמָהs יש לבצע אופטימיזציה בדחיפות. למרות שביצועי המכירות בסין ובאירופה בינואר 2023 היו גרועים עקב השפעת החזרים וחג האביב, המכירות בפברואר הראו מגמת התאוששות ברורה. מדיניות התמריצים לצריכת רכב מקומית והאיסור האירופי על מכירת כלי רכב המונעים בדלק עד 2035 עדיין יספקו תמיכה חזקה למכירות השנתיות. לארצות הברית שיעור חדירה נמוך והיא עדיין נמצאת בתקופה של פיתוח מהיר, ועשויה להפוך לשוק הצומח ביותר בעולם. אנו צופים שהמכירות העולמיות יגיעו ל-14 מיליון בשנת 2023.ביקוש טעינה ממשיכה לצמוח במהירות. חברות המייצרותתחנות טעינה, ציוד חומרה במעלה הזרם ורכיבים שונים ייהנו באופן מלא.

בנייתו שלתשתית טעינה ברוב המדינות ברחבי העולם מפגרת אחרי פיתוח תעשיית רכבי האנרגיה החדשה. בשנת 2021, הגלובליערימת כלי רכב ציבוריים היחס יהיה גבוה עד 10:1, ו-68% מהציבור הקייםתחנות טעינה הםטעינה איטית, אשר לא יכול לעמוד היטב ב-צורכי טעינה של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשהבין השנים 2015 ל-2021, רק מספר קטן של מדינות כמו סין, דרום קוריאה והולנד ישמרו על יחס רכב-לערימה יציב יחסית, אשר יכול להתאים לגידול במלאי הרכבים החשמליים. מספר ה...תחנות טעינה ברוב מדינות אירופה אינו עומד בסטנדרטים המומלצים של AFID, ו-תחנות טעינה בארצות הברית יש גם בעיות כמו חלוקה לא אחידה ושיעור נמוך שלטעינה מהירהבתגובה למצב הקיים, האיחוד האירופי מתכנן להשקיע 172 מיליארד אירו בבנייתתחנות טעינה לפני 2030, בעוד ארצות הברית הציגה את הצעת חוק ה-IRA להארכת זיכויי המס ולתמוך בבנייה מקומית כדי לקדם פיתוח תשתית טעינה.

It'מגמות טובות להקמת עסק טעינת רכבים חשמליים, ותחנות טעינה איכותיות יהיו בראש סדר העדיפויות. מדע ירוק יהיה בחירה טובה. בואו ו...לקבל מידע נוסף.