Greensense - פתרונות שותף טעינה חכמים
  • לסלי: 86+19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

מטען ec

חֲדָשׁוֹת

מספר ערימות הטעינה האולטרה-מהירות באירופה יגיע ל-250,000

59,230 – מספר עמדות המטען האולטרה-מהירות באירופה נכון לספטמבר 2023.

267,000 – מספר מטענים מהירים במיוחד שהחברה התקינה או הכריזה עליהם.

2 מיליארד יורו – סכום הכספים שהשתמשה ממשלת גרמניה בו לבניית הרשת הגרמנית (Deutschlandnetz).

 

חברות אירופאיות התקינו או הכריזו על תוכניות להתקין יותר מ-250,000 עמדות מטענים מהירות במיוחד לאורך הכבישים המהירים של אירופה, ומימון ממשלתי בסך כולל של 2.5 מיליארד דולר הגביר את התחרות אך לא עצר סכסוכים משפטיים על אופן הקצאת הכספים.

 

השוק האירופי חווה צמיחה מהירה וכיום יש בו 59,230 עמדות טעינה אולטרה-מהירות, לעומת פחות מ-10,000 בתחילת 2021. אם כל היעדים שהוכרזו יושגו, יהיו 267,000 עמדות טעינה אולטרה-מהירות באירופה עד 2030, בהשוואה לתחזית הכתב שעמדה על 371,000.

 

מתקן "החיבור לאירופה" (CEF) של האיחוד האירופי הקצה 572 מיליון אירו לבניית 22,000 עמדות טעינה אולטרה-מהירות ברחבי אירופה. גרמניה כבר עברה רמה זו, והקצתה כ-2 מיליארד אירו להוספת 8,000 עמדות טעינה אולטרה-מהירות לבניית מה שנקרא "רשת גרמניה" (Deutschlandnetz).

 

לקרנות גרמניות ואירופאיות יש תנאי הסכם שונים. פרויקטים המקבלים מענקי CEF מקבלים עלות קבועה ליחידה עבור כל עמוד טעינה המותקן, בעוד שהרשת הגרמנית מכסה את עלויות הבנייה תוך מתן חוזה תפעול ותחזוקה ל-12 שנים. עם זאת, ממשלת גרמניה תחזיר חלק מהכספים באמצעות סעיפי חלוקת הכנסות.

 

טסלה הייתה הזוכה הגדולה ביותר במימון CEF, וקיבלה 26% מהסכום הכולל, בעוד שמפעילת הנפט הנורווגית Eviny הייתה הזוכה הגדולה ביותר במענק הגרמני. בסך הכל זכו 40 מפעילים במכרז לשתי הקרנות, והתחרות הייתה עזה. חברות נפט וגז זכו בפחות מרבע מהמימון הכולל, ותעשיות אחרות נכנסות לתמונה, מה שמהווה איום עסקי ארוך טווח על הראשונה.

 

האיחוד האירופי זקוק למימון נוסף, ובמסגרת הנחיית האנרגיה המתחדשת (RED) III שאושרה לאחרונה, מימון חדש נוסף יגיע בעיקר משוק אשראי הפחמן ומזכיונות חדשים באזורי שירות בכבישים מהירים. Fastned מעריכה שייתכנו עד 4,000 אזורי שירות פתוחים לזיכיונות ברחבי אירופה.

 

ישנם חששות תחרותיים בנוגע להקצאת מכרזים. טסלה ו-Fastned תובעות את ממשלת גרמניה על הרחבת הזיכיון הנוכחי של Tank & Rast על האוטובאן של גרמניה כך שיכלול טעינה של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה. שתי החברות סבורות שיש לפרסם מסמך מכרז נפרד. בינתיים, קרן הטעינה המהירה של בריטניה, בסך 950 מיליון ליש"ט, טרם הושקה, שלוש שנים לאחר שהוכרזה. רשות התחרות והשווקים העלתה חששות כי הקרן עלולה לעוות את התחרות.

מספר ערימות טעינה אולטרה-מהירות

סוזי

סצ'ואן גרין מדע וטכנולוגיה בע"מ

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


זמן פרסום: 10 בדצמבר 2023